Railway 板


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搭2244回新竹的路上 想说查一下几点会到新竹 结果 https://i.imgur.com/Ocr8rBU.jpg
已经显示到香山了是哪招 现在是在竹南站 https://i.imgur.com/Pee138U.jpg
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.76.231.198
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1520769771.A.E88.html
1F:→ ckroy: 仅供参考,这不是一天两天的事了 03/11 20:04
2F:推 jay484848200: 台铁耶~你指望什麽 03/11 20:05
3F:推 blueash: 台铁的东西 你对他抱有期待是不是哪边搞错了 03/11 20:12
4F:推 kigohcy: 你对餐饮业的副业要求太多了! 03/11 20:16
5F:推 nobodywang: 没准过 03/11 20:27
6F:推 access: 没准过吧,电车线断了停驶也跟你说准点也有 03/11 20:30
7F:→ access: 看过,别太相信那资讯 03/11 20:31
这样也太夸张了吧,不知道这系统是靠什麽在跑的
8F:→ bshft: 台铁运输业没一样是好的,废掉运输业保留便当业比较实在 03/11 20:55
9F:推 azcooper: 4 03/11 20:57
10F:推 coolptt: 哈哈 你还真的期待喔 03/11 21:03
11F:推 StarFox0910: 这种东西要搞好应该没有很难 可是台铁就是不想 03/11 21:08
我也觉得要把这个做好真的不难....只是这样真的蛮夸张的...
12F:推 souken107ttc: 台湾各方面都是这种鸟样 03/11 21:27
13F:推 tamama000: 4 03/11 21:31
14F:→ tchialen: 有点常理好呗 发车时间未到能提早走? 03/11 21:44
15F:→ bshft: 台铁应该满足所有旅客的需求,但这麽简单却做不到@@ 03/11 21:55
16F:推 m09456010: 市区公车都比台铁准 03/11 21:56
17F:推 you1111: 台铁日常 03/11 21:58
18F:→ bshft: 台铁是应该把运输业收一收,专心便当业就好 03/11 21:58
19F:→ you1111: 看看台北等公车很少出包 学学人家好吗 03/11 21:59
※ 编辑: zxcv14011 (140.113.91.107), 03/11/2018 22:01:53
20F:→ omkizo: 捷尔东:要抛售副业可以随时来跟我谈喔 03/11 22:01
21F:推 Wtrmln0708: 投诉R 看看他会说什麽鬼话 03/11 22:14
22F:→ bshft: 台湾人好喜欢投诉,投诉案件全世界第一名 03/11 22:34
23F:→ Cascadia: 这种事情投诉有很过份吗?? 03/11 22:41
24F:嘘 alex640107: 原po用的不是官方app,资讯不准却来怪台铁,我也是醉 03/11 22:56
25F:→ alex640107: 了 03/11 22:56
我用的是官方的哦 goo.gl/aV2HbL 你也可以自己去google 打 台铁动态列车.... 这完全是官方的哦
26F:推 stutama: 台铁官方的其实差不多,那套系统只有在通过站才会准 03/11 23:02
27F:→ alex640107: 用官方app,资讯不准确可以投诉,可是用非官方app, 03/11 23:03
28F:→ alex640107: 该投诉的是提供该app的厂商吧? 03/11 23:03
29F:→ stutama: 区间车或是停靠站较多的车,基本上几乎是完全不准 03/11 23:03
30F:→ stutama: 民间的APP直接抓官方的资料,理所当然也只会抓到错的 03/11 23:04
31F:推 QF2200DA: 不管是谁做的APP一定是套台铁的API 为什麽不能怪台铁? 03/11 23:08
32F:推 yumyun: 等等 这画面不是台铁自己的列车动态查询吗 03/11 23:08
33F:→ alex640107: 民间的app也可能只是单纯地用时刻表设计,没有即时的 03/11 23:15
34F:→ alex640107: 功能 03/11 23:15
35F:嘘 access: 某人大概以为民间app有办法搞出误点资讯,这些资讯都不是 03/11 23:20
36F:→ access: 台铁提供的就是了? 03/11 23:20
37F:→ access: 民间顶多就查询介面重新排版而已,但根本查询方式还是靠台 03/11 23:21
38F:→ access: 铁提供 03/11 23:21
39F:推 stutama: 之前比较过,官方跟民间只差在官方更新速度稍微快一点 03/11 23:25
40F:→ liweihau: 公车的动态系统就可以做的很好,我不相信铁路做不到, 03/11 23:25
41F:→ liweihau: 有没有心而已 03/11 23:25
42F:→ you1111: 不管怎样原po这个不是app是台铁官网的啊 不怪台铁不然怪 03/11 23:28
43F:→ you1111: 谁 03/11 23:28
44F:推 wadadihaga: 上面在说什麽官方app? 原po是在台铁官网查的列车动态 03/11 23:31
45F:→ wadadihaga: 好吗? 03/11 23:31
46F:嘘 YuntechBill: 你可以想像自己是铁路局 03/11 23:37
47F:→ YuntechBill: 每天光要让铁路正常运作 03/11 23:37
48F:→ YuntechBill: 就已经很猛 请不要一直抨击 03/11 23:37
49F:→ YuntechBill: 致敬每位铁路员工 为了运输便利 03/11 23:37
50F:→ YuntechBill: 不断的轮班付出 03/11 23:37
身为热爱搭火车的人,我对於员工真的很敬佩也很感谢他们,这边没有要抨击员工的意思
51F:推 bignoob: http://twtraffic.tra.gov.tw 就是官方网址 03/11 23:42
52F:→ bignoob: 到底怎麽看出是民间APP的 真的很佩服 03/11 23:42
※ 编辑: zxcv14011 (140.113.91.107), 03/12/2018 00:07:59
53F:推 alex640107: 对不起,小弟搞错了,原po是用台铁官网查询系统查的, 03/12 05:57
54F:→ alex640107: 我却误以为是用非官方app,在此郑重道歉并补推 03/12 05:57
55F:推 nardus: ROC铁收一收给日本JR接手 03/12 06:29
56F:推 Metro123Star: 台铁的动态是人工的 03/12 08:02
57F:推 Akulamaru: 行车资讯做得不够好是事实,不是抨击 03/12 10:12
58F:→ Akulamaru: 实际上确实是不准,不过感觉是有比以前好一点 03/12 10:17
59F:推 andy061683: TRA的列车即时动态只会显示到有办行车业务的站 03/12 11:21
60F:→ andy061683: 像是列车在暖暖站,(面向旅客的)系统只会显示 03/12 11:22
61F:→ andy061683: 「本列车目前位於『七堵=四脚亭』区间」 03/12 11:22
62F:→ andy061683: 不过本文这种网站即时动态超前的状况的确比较罕见 03/12 11:25
63F:→ andy061683: 通常都是延迟更新居多 03/12 11:26
64F:→ a88152660: 那好像是要压到感应器才会更新 如果车延迟太久就会出现 03/12 11:34
65F:→ a88152660: 等一下就要来的车晚点分数一直往上加上去 然後车站里的 03/12 11:35
66F:→ a88152660: 员工就要开始打电话去问到底发生甚麽事了 03/12 11:36
67F:→ a88152660: 其实弄个公车那一套系统应该会比较好 车子在哪里随时能 03/12 11:38
68F:→ a88152660: 掌握 不然还要等到车子进到自己运务段里才看得到太迟了 03/12 11:39
69F:推 s1an: 看看日本乘换案内 03/12 11:43
70F:嘘 z67186718: 你2分发的文跟我说车跑到12分会到的地方 03/12 11:46
71F:→ z67186718: 不过要即时线上更新就要看里面的工程师怎麽改了 03/12 11:47
72F:→ z67186718: 我只能说连车站内查别段的车都不一定准了 03/12 11:48
73F:嘘 dxdy: 你现在才知道? 03/12 14:45
74F:→ how1229: JR东日本不是成立台湾分公司要接手了吗~ 03/12 15:12
75F:推 defzznr: 台铁日常,有时南下还会播放北上的 03/12 22:43
76F:→ enternal: 很悲剧的即时动态,没什麽在看的,反正到车站那误点还会 03/13 12:53
77F:→ enternal: 一直跳 03/13 12:53
78F:推 luther0583: 如果能把各站开车准误点状态的画面放上网还比较有用 03/13 20:54







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