作者ky0805 (坤哥)
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标题[新闻] 自强号昨晚出轨 有司机员彻夜没睡困车上连续开13小时
时间Fri Mar 2 21:03:51 2018
昨晚7时14分，台铁130次自强号准备进入树林站发生出轨，今晨5时58分抢通恢复双线行
车，但也造成列车调度大乱，虽已恢复通车，因连锁效应，今中午前仍有11班平均延误20
分钟。昨该起出轨事故也造成台铁司机员严重超时，有司机员彻夜没睡被困在路上，一路
走走停停，并在车站等待，好不容易今晨把车开回入库，却因调不到司机接替，今早还继
续开车，已连续开车13小时。
台铁树林站昨夜转辙器故障，采用人工落锁定位後，放行130次自强号通行就马上出轨，
板桥到树林间采单线双向行车，经彻夜抢修，今上午5时58分恢复双线行车，总共影响81
列车误点，2万多人受到影响。但因不少车辆卡在路上，延迟入库，影响车辆调度，今中
午前约有11班次延误，平均误点约20分钟。
受到台铁出轨影响，昨有司机员彻夜没睡被困在路上，今早又要继续开车，不具名司机员
表示，这次自强号出轨影响程度较以往台风和地震更严重，昨有司机员下午就出班，中间
休息约2小时，晚上8时续开车，竟从昨晚8时一路开到今天上午，原本昨夜值勤最後一班
应要於昨晚10点多入库并休息，睡6个小时隔天一早再执勤，没想到因自强号出轨影响，
该名司机员被困在路上，一路走走停停或在车站等待，竟然搞到清晨5时半列车才入库，
整个晚上都没睡，更惨的是，台铁调度不出备用人力，该司机员一早6时多还要继续开一
趟，光从昨晚到今天上午就连续开车超过13小时，且无休息，都已违法了。
台铁表示，因昨起出轨事故，树林到板桥路段因列车量多，仅能单线行车，造成路线塞车
排队严重，但因是不得已情况，需共体时艰将车辆和旅客送回去，列车开出去，总不可能
把车子丢在外面，但当时已发现该问题，今凌晨已要求各段调班，把今天接班人力提早调
上来接手，不要让司机员超时，若有司机员会超时的情况，应先用其他班先替，若有司机
员超时可能是个案，也是特殊情况，该补班的，台铁也会让司机员补休，许多主管昨也彻
夜没睡调度车辆和人力，碰到了，多数同仁都有共体时艰的认知，这是运输业难免会碰到
的情况。
台铁局长鹿洁身则表示，昨该起事件初判是车站场站工处理转辙器故障时，要人工搬动转
辙器，但尚未落锁完成定位时，疑似太忙且担心延误太多列车，急着要让列车通行，就示
意130次自强号出发，结果一通过就马上发生出轨，但详细肇因仍待行保会调查，一旦确
认是人为疏失，惩处是免不了的，该名员工为新进人员，刚到台铁才1年，经验不足，台
铁人力传承已出现断层，未来除持续加强设备检查外，也将强化员工训练。
(李姿慧／台北报导)
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※ 编辑: ky0805 (140.112.233.15), 03/02/2018 21:04:13
1F：推 QF2200DA: 人力出问题就推技术断层 说得好像曾经有心要做技术传承 03/02 21:10
2F：→ QF2200DA: 一些已经下庄的老长官看了 应该也会呵呵笑吧 03/02 21:11
3F：嘘 LienFong: 又推给新人，呵呵 03/02 21:18
4F：推 access: 但尚未落锁完成定位时，疑似太忙且担心延误太多列车 03/02 21:20
5F：→ access: 讲白点就是没确认阿 03/02 21:20
6F：→ access: 讲那麽多 03/02 21:21
7F：→ temu2035: 运务喊口号响叮当，做事也半桶水响叮当 03/02 21:26
8F：→ temu2035: 确认再确认看不懂中文逆 03/02 21:28
9F：→ temu2035: 贴那麽大字还会出错 03/02 21:29
10F：嘘 t7101271328: 所以我说 加班费勒 03/02 21:37
11F：推 StarFox0910: 运输业难免会碰到？？台铁不出事不就碰不到了吗= = 03/02 21:39
12F：嘘 NiChu: 所以我说那个劳检勒？？ 03/02 21:40
13F：嘘 andy3021515: 共体时艰 过年也是这句 根本干话王 03/02 21:47
14F：→ andy3021515: 高官也下来共体时艰啦 03/02 21:47
15F：推 heeroway2006: 松鼠害的 03/02 21:49
16F：嘘 klementhsu: 共体实奸 03/02 22:06
17F：嘘 tr291161: 局长是不是也该连代惩处？ 03/02 22:21
18F：推 jeremykobe: 我只想知道鹿鹿的後台到底硬到什麽程度 到现在还无事 03/02 22:23
19F：推 Hfy0920: 因为交通部长後台也很硬阿 03/02 23:10
20F：推 tr291161: 前前局长也蛮in der... 03/02 23:19
21F：嘘 arno1231: 共体时艰 疲累驾驶 台铁根本是在行驶玩命列车 不顾旅 03/02 23:25
22F：→ arno1231: 客性命 03/02 23:25
23F：推 ednuta: 疲劳驾驶没出事叫共体时艰，出事情叫未即时向上反映 长官 03/02 23:34
24F：→ ednuta: 继续爽爽做他的官，责任你自己扛 03/02 23:34
25F：推 azcooper: 查无不法^^ 03/03 00:26
26F：推 Wtrmln0708: 捷运高铁也很多新人啊 别人不会出事就台铁会出事 03/03 00:26
27F：嘘 Debian: 劳检检一波。 03/03 00:28
28F：→ enternal: 只要一出事理由不外乎就这些,糕层持续口号加强 03/03 00:42
29F：→ temu2035: 运务你们要好好教新人啊 03/03 01:02
30F：推 akeji: 遇到这种事故就变成公务员了 03/03 02:54
31F：嘘 insanee: 又推给新人 怎麽不怪车站训练不确实 03/03 04:06
32F：推 heeroway2006: 呵呵！今年台铁司机缺200还不快来考 03/03 07:21
33F：嘘 fufufugogogo: 共体十奸 03/03 08:17
34F：嘘 Steven0422: 垃圾高层 03/03 09:22
35F：推 tr291161: 别说运务 不是因为电务号志先故障所引起的吗？ 03/03 09:55
36F：推 jht: 号志故障是设备->无责 扳转转辙器未定位->人为疏失 有责 03/03 10:19
37F：推 QF2200DA: 小鹿没事是因为屎位没人能换没人要接 换谁来都一样 03/03 10:45
38F：推 start0917: 以前人力充沛真的是半夜师傅带着去教 现在进来直接上线 03/03 11:18
39F：→ start0917: 师傅早退了 03/03 11:18
40F：推 start0917: 何况事故调度员只会一直打来骂 根本不了解现场状况 一 03/03 11:20
41F：→ start0917: 直赶 03/03 11:20
42F：推 Akulamaru: 没人要接吗？我看底下的争官位争得很开心啊？ 03/03 11:57
43F：→ ueiueiuei: 补休，呵呵，人都不够了要民国几年才补的到？ 03/03 12:46
44F：推 tr291161: ㄉㄩ(尤其18台)打来如果语气不好，我都马直接呛回去 03/03 14:15
45F：推 ultratimes: 等待也是休息 困在路上无法前进也是休息 03/03 16:46