作者Metro123Star (MtSt)
看板Railway
标题Re: [新闻] 台风毁行程 台铁回程加手续费乘客怨
时间Sun Jul 30 19:39:39 2017
当初应该采行东干线全部实名制，不要增加退票成本比较好
此指实名制不是只有限定民众才可搭乘，而是全部都登记身分证字号在票面上
查票时未能拿出有效证件则视为无票，须加收全票50%
顺带一问，当初禁止站票到底是谁想出来的？
日本也一堆倾斜式有自由席，为何台铁就不行？
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台北 → 松山 →→ 南港 │
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Taipei →Songshan→→ Nangang │
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.171.59.132
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1501414790.A.0E5.html
1F：→ OhmoriHarumi: 台铁TEMU不开放自由席，乘车品质的考量比较多。 07/30 19:44
2F：推 a5mg4n: 日本还有过倾斜式通勤车的(キハ201) 07/30 19:44
3F：→ OhmoriHarumi: 因为台铁以前也实施过部分TEMU班次设置自由席。 07/30 19:44
我觉得应该要直接用高铁的模式，不限班次不限人数，没得站就等下一班，
普通自强号也同步设置全列车至少1/4车厢数
仅指定某些直达班次全车指定席(+限量立席/站票，禁入客室仅可在走道上)
4F：推 gigihh: 倾斜列车真的比较晃，要开放站票的话我觉得除非能够严格 07/30 19:59
5F：→ gigihh: 限制车厢人数，否则还是有安全上的疑虑，至少每个站着的 07/30 19:59
6F：→ gigihh: 乘客都要有扶手可以扶着， 没办法控管好人数的话我觉得乾 07/30 19:59
7F：→ gigihh: 脆不要。 07/30 19:59
没看过自由席用卖票控管人数的，只有车站排队线人潮管制
而且自由席通常是当日全班次有自由席皆可使用，不会只有指定一班次可以搭乘
8F：→ theiceking: 倾斜列车卖站票感觉某些恶意占位不让的会更严重 07/30 20:00
9F：推 sosa1713: 没卖站票，可是还是一堆人站，罚50%只是惩罚去花东旅客 07/30 20:49
台铁运能不足，加班车排点烂还是继续用TEMU，用PP、DMU更渣
连假直接改运行图，常态车次全数停驶改成特别时刻表，安排比较不受限
就改成全车商务车厢，商务车厢加收5成，站票不加收但禁入客室仅可站走道@@
10F：→ geesegeese: 应该是想要加收50%才是主因，自由座台铁还不会管理 07/30 21:14
可以让全部旅客都变成加收@@
不是不卖票，只是故意切票在很奇怪的车站组合，这样大家都订不到票
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11F：→ geesegeese: 说倾斜列车不能站立的简直侮辱台湾人 07/30 21:15
12F：→ geesegeese: 因为日本人都可以，台铁偏说不行 07/30 21:15
13F：→ moonlee: 摆车站着不会吐吗？我坐着都要一路睡才不会吐出来 07/30 21:32
※ 编辑: Metro123Star (1.171.59.132), 07/30/2017 23:57:48
回到正题
实名制应该不能在车上查票，而是车站就先查，不合资格禁止进入月台
台北出发最佳选择就是南港第三月台了，树林=南港间如有必要就回送，无必要则不回送
第三月台楼梯口验票，请提早10~20分钟抵达车站，发车前2分钟停止验票
基本上和对岸实名制已经有88%相似了
要到南港第三月台的原因是其他车站没有独立月台无法隔离，台北站由於是特等站必须
停靠，也不能从树林发车，除非是5xxx加班才可以树林同模式在第三月台，板北松通过
跨线班次、冷门班次(ex要被砍掉的404)不采实名制
※ 编辑: Metro123Star (1.171.59.132), 07/31/2017 00:08:06
14F：→ Metro123Star: 还是洗洗睡好，放弃禁止站票的坚持一切就没事了 07/31 00:08
15F：→ Metro123Star: 也可以全车自由席不指定班次，不然就常磐线特急那招 07/31 00:09
※ 编辑: Metro123Star (1.171.59.132), 07/31/2017 00:09:29
16F：→ shinjikayama: 明明条件不一样，日本人可以台湾为什麽就要行阿？ 07/31 01:22
17F：→ shinjikayama: 条件同等了再说阿 07/31 01:22
18F：推 gigihh: 要开放可以啊! 如果能够解决大家抢扶手的问题我赞成，要在 07/31 07:11
19F：→ gigihh: 车上站着至少每个旅客都有东西可以扶是基本要求。 07/31 07:11