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跑遍全台湾车站,发现有几站月台不够用几乎列车 会超出月台,其中还有包括西部的车站,以下列出几个车站 也欢迎大家来补充 1南平站 月台只有100公尺57次11次66次停靠时,都会超出月台,所以搭57次时 车上会广播请至5-8车下车 2南靖站 其中第一月台似乎停不下8节车厢,最後一节会超出月台 3新埔站 也似乎停不下8节电车 4白沙屯 两个月台只有一个月台能停靠8节车厢,所以莒光号停靠时 司机都要很注意才能使车厢全部停靠在月台里,不过月台加高时 竟然没有延长月台 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 115.43.213.135
1F:→ komachi275:溪口...大概只能停两节吧 08/08 11:41
2F:推 ultratimes:海线除了之前的阿福应该不会用两组EMU去跑 08/08 11:42
3F:→ ultratimes:白沙屯停莒光号喔orz 直接跳过比较快吧... 08/08 11:42
4F:→ LiZhaoDe:以前基隆搭自强,前面3节都要第4车上.... 08/08 11:43
5F:推 mcutox:突然想询问各位版友,浮洲站可以停几节车厢? 08/08 11:48
6F:→ mcutox:搭火车经过,感觉好像能停四节~~~(@_@) 08/08 11:49
7F:推 andy810625:溪口停普快200次时第三节车厢还是超出外面...... 08/08 12:07
8F:→ alanchung:大度站有改过了吗? 08/08 12:15
9F:推 poyuhs13628:区间车如果要下南靖站,在末节车厢的最後一个车门 08/08 12:50
10F:→ poyuhs13628:下去一定会跌个狗吃屎...我相信台铁也不是不知道, 08/08 12:51
11F:→ poyuhs13628:为什麽不见改善呢? 08/08 12:51
12F:→ s026312345:大肚站月台有延伸过了,应该可以停12节车厢 08/08 12:58
13F:→ LiZhaoDe:说道这个我之前出来时差点摔死... 08/08 12:59
14F:推 yjw691:有时候改善是要排队的... 一项工程一项工程慢慢来 08/08 13:00
15F:→ yjw691:最近永康也在延长,往南端延伸 似乎是因为PP的关系? 08/08 13:00
16F:→ yjw691:大村的月台也是刚刚好那种的 八辆车稍微停不够最後一个门就 08/08 13:01
17F:→ yjw691:没办法下车了... 要换门下 08/08 13:01
18F:→ jyhlih:三貂岭车站.. 八节的前三车要改到第四车下 08/08 14:27
19F:→ Rogma:新马.. 08/08 14:34
20F:推 weichia:月台很多遮雨棚也不够长 连冈山这样的大站都有 08/08 15:54
21F:推 apieo:永康站最近在加长月台 不然自强号都快塞不下 08/08 17:35
22F:→ a5mg4n:三貂岭 以前长编成平/普快常常悲剧 尤其遇到加挂一堆东西时 08/08 18:34
23F:→ moriyaorange:TO五楼 浮洲和三坑一样都是设计停八节,台铁不会傻到 08/08 19:42
24F:→ moriyaorange:在北部区间盖一座只能停四节车厢的车站 08/08 19:43
25F:推 Honorguard06:永康延长点也好,不然後面车厢走到出口会累惨人 08/08 22:20
26F:推 erica915:香山站好像月台也是不够长 08/08 22:39
27F:→ tfe60:志学 只能停9辆 1055常常是12节 08/08 22:58
28F:推 starker:1055-1059 现在正常来说都是12辆编成 08/08 23:27
29F:→ r185:8/4在高雄看到1055次 7-12车 1~6车应该在台东或花莲摘掉了 08/09 21:41
30F:→ s026312345:志学月台是200公尺,大约10节车厢与万荣,富源,丰田 08/09 23:31
31F:→ s026312345:等站都一样,反而旅次更少的东竹东里月台都超长 08/09 23:32
32F:推 Railroad:新马站也很短,八节车厢完全不够停... 09/14 02:35







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