作者Sanjeff (oh my head)
看板Railway
标题[闲聊] 基隆车站整型ING
时间Thu May 12 21:14:15 2011
网志：
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不用多说，这是基隆车站，纵贯铁路的最北端
而就在今年三月，它以一个新的面貌呈现在各位面前
当当当当....台铁这一年来的流行风：终端式车站
这样的设计会比较有在欧洲的感觉吗？
整个月台往南边移了几十来公尺，好处是以後不用在爬楼梯过地下道罗！
我们刚刚搭的阿福号，南部区段现在居然连一台都不剩了
白天的光景是长这个样子的
左边是1号侧式月台，右边是2号岛式月台
铁道的末端，止冲档前
有着台铁特有的小碎石风貌....
有没有觉得这儿空荡荡的感觉？
还要思考个几秒才想起来，这不就是被填平的地下道！
它以前是这副得性的喔！
在过一阵子，就会跟高雄车站的地下道一样
再也没人想得起它长什麽样子了
去年年底来的时候，第一月台南边是这个样子的围篱
当时的第二月台还是这儿
我们还会抱怨那令人讨厌的阶梯
殊不知再次到访时，它救被灭口了
当年禁止通行的模样
上面述说着基隆车站化大饼以後的远景
到时候出口会有「北口」和「南口」两个
这次走日式风，不再用传统的前站後站了
美丽的平面示意图，就跟华丽的建案一般
临着港边，有好几栋商业大楼，公车站也改了位置
老实说这儿好好经营的话，要跟香港海港城PK也不是问题
把整个区域划入免税区，加个摩天轮，火车直接给它开到商场内
要吸引邮轮观光客和台北市民应该还蛮容易的
只是以台铁和基隆市政府的智商要完成，恐怕是有点难度啦！
地图上的铁轨完全消失了，难道要地下化？
看到台铁准备转型的车站中，好像没有一个是成功的
此景将只能成为追忆，实在是令人欷嘘啊！
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男的国字为啥要这麽写.... (因为下面有力才是男人啊....)
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◆ From: 114.27.170.48
1F：推 kyoto31205:看完推 05/12 21:28
2F：推 fansboy: 看完推 05/12 21:30
3F：推 jaywinloud:所以目前为止原第二月台的雨棚都还在？ 05/12 21:51
4F：→ Sanjeff:这个周末前都还在 05/12 21:58
5F：推 liweihau:不过临时月台离车站出入口有大一段距离.... 05/12 22:22
6F：→ liweihau:应该说是离剪票口 05/12 22:23
7F：→ moriyaorange:虽然剪票口离临时月台比较远，起码不用再上下楼梯 05/12 22:35
8F：推 ultratimes:止冲挡没放在轨道末端，让轨道直接断轨，这... 05/12 23:51
9F：推 shter:在陆桥上弄个临时出入口好了 05/13 00:52
10F：推 bigmorr:基隆人推 不过我看到常走的地下道被盖掉 还有点感伤的 XD 05/13 02:46
11F：→ bigmorr:回u大 有止冲档呀 只是前面的轨道被小石子盖住而已~ 05/13 02:48
12F：→ ultratimes:好像真的是被埋住耶，不过这样石头埋住轨道不好吧 05/13 11:47
13F：→ ultratimes:列车恐怕在撞到止冲挡之前就翻了... 05/13 11:47
14F：→ ultratimes:轨道应该要延伸到止冲挡前面才有止冲挡的意义 05/13 11:48
15F：→ elegance:止冲档旁边可以再放个「0哩」.... 05/14 19:28
16F：→ Sanjeff:这是被门司港站附身吗...XD 不过一阵子之後0哩又会南移耶 05/15 02:09