作者chewie (大提琴夜未眠)
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标题[新闻] 高铁桃园站开发 BOT推动
时间Sun May 1 11:35:53 2011
高铁桃园站开发 BOT推动
更新日期:2011/05/01 02:20 记者陈怀瑜/台北报导
工商时报【记者陈怀瑜/台北报导】
高铁带动人潮商机成形,高铁局计画下半年陆续推动场站开发案,重点转为带动
当地商业活动为主,其中桃园站产业专区22公顷配合行政院的国际医疗专区将优
先招商开标。
至於台中产业专区土地,近期会与台中市政府取得开发更有利条件,再推出大型
开发计画。
高铁局表示,该局正在进行投资意愿调查,针对业者对高铁沿线的几个重要场站
区土地的开发意愿,收集相关资讯,作为下半年推出开发案的参考,今年最主要
的开发案为桃园站的产业专区22公顷土地案,将以BOT方式设定地上权进行大规
模开发工作。
由於行政院已计画在该专区内设置国际医疗专区,原定今年3月展开招标作业的
工作,因为必须加上该项政策目标而延後到6月再行招商。高铁局指出,卫生署
会就日後设置医疗专区的相关条件提出给高铁局,这项必要投资条件也是未来开
发商必须在营运计画书中提出的要项。
高铁局初步希望桃园站22公顷土地的开发,由单一开发商负责,不过因为该区块
土地除了须有国际医疗专区项目外,还可以设置包括饭店、大型购物中心等,高
铁局有意采设定地上权50年模式,让业者投资硬体的意愿提升。
由於高铁局去年几个主要商业区的开发案,业者承租年限大都10年得延长签约1
次,延长最长年限也仅5年,使业者投资开发意愿都以短期卖场为主,高铁局表
示,今年几个重大开发案将一改过去采取的短期条件,改采长时期的大型开发案
为主,所提供的土地也会较以往更具规模。
除了桃园产业专区之外,台中乌日站的产业专区,过去台中县政府划归为产业专
区二,并以解释令限制土地使用,高铁局表示,近期将与台中市政府都发局沟通
,希望透过放宽土地分区使用方式,让该笔6公顷的产业专区可以尽快招商开发
,至於该区块对外招商模式和用途,也会和台中市政府研商,以发展出最适合当
地的开发案。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110501/4/2qr4r.html
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◆ From: 220.135.72.149
1F:推 orientmint:桃园站快点开发吧! 医疗专区到底是? 购物中心快来~ 05/01 13:04
2F:推 TaiBeiGuo:所有高铁站开发都算太慢了 05/01 15:46
3F:→ chewie:要做观光医疗/国际医疗 05/01 16:24
4F:→ futureBF:快盖吧,台湾的主力就靠北北桃竹啦 05/01 17:57
5F:推 cutesteven:感觉高铁站只有左营、新竹有在开发 05/01 19:50