推 http60101:玩双单线(单双线)倒是可以,我指的是PP和区间车同方向 02/11 15:16 → http60101:不过,如果同方向同时进站。那不就=自强号跟区间车竞速 02/11 15:17 推 jht:竞速情况并不常见,但却有见过.Youtube上印象也有影片 02/11 15:49 推 sqr:什麽是(单双线)? 02/11 16:20 → cgy:又在自创名词:盆轨 单双线XD 02/11 16:21 → http60101:不知道,我也不知道双单线跟单双线哪一个正确,直接都打 02/11 16:24 → cgy:只有:双线 单线 双单线 02/11 16:25 → http60101:双单线跟单双线差别在何,和[熊猫跟猫熊]是这样吗? 02/11 16:28 推 Porcelain:建议先去看点轨道的书吧...请别再自创专有名词了 02/11 16:28 → http60101:什麽叫{双单线}? 02/11 16:29 双单线绝对不等同於单双线 况且单双线这个词眼并不存在，至少不适用於你要描述的事情 要问双单线是什麽，先退回单线铁路来看 A站与B站间的铁路只有一线，两个方向的列车都可以在路线上跑， 当然，同一个时间，路线上的车只会有一个方向，以免对撞。 若路线上已经有不同方向的车再跑，列车就得先停留在车站，(图1) 等对向车到站後，路线净空了(图2)。办理闭塞取得路线通行权才能开出去。(图3) A B ============/==========<<===========\=============== =====>>====/ \============== 图1 A B =====<<=====/=======================\=============== =====>>====/ \============== 图2 A B =====<<=====/==========>>===========\=============== ===========/ \============== 图3 当单线铁路不够用时，铁路营运者就会在原来路线旁新增一线(也可以称一股)轨道 就变成了双线轨道。但双线轨道要怎麽运用呢？ 有两种方式：复线 跟 双单线 复线的方式是： A站跟B站间有两股正线。这两股正线会分配给两个不同方向的列车， 同一股上跑的列车永远只有一个方向(正常情况)。(图4) A B ===>>=====\==/===>>=================/\============= ===========\/===========<<=========/==\====<<====== 图4 双单线的方式是: 把站间的两股正线当作两条独立的单线使用 运转方式可以是: ===>>==== ===<<==== ==<<=== ===>>==== ===<<==== 或 ===>>==== 或 ==<<=== 或 ===>>==== 只是(台铁)习惯上，一股上跑的列车只有一个方向。(列车靠左行驶) 但在同向班次很密，有快慢车一起跑，对向又没什麽车时，双单线的调度较为弹性 (图5) (状况一) A B ===>>=====\==/===>>=================/\============= ===========\/===========>>=========/==\====<<====== 图5 ^^ 需在车站等待 一般所谓"玩双单线"，指的就是这种状况，善用双单线的优势。 另一种情况是： 当其中一股受损中断，或是因施工封闭时，剩余一股可以当单线铁路使用 维持铁路运作。(状况二) 但状况一的弹性在两向的班车都很密时并不实用，若两股正线都开给同一方向的列车使用 对向的车势必就得停在车站出不来。会把对向的班距拉大。 至於状况二是好还坏就视情况而定 保留一股正常路线供列车使用虽然可以维持路线运作。 但路线施工势必会干扰到列车在路线上运转，效能比单线铁路差。 另一方面，考虑到列车还在运转，施工上会有很多顾虑(通电，路线净空)，会拉长工时 对施工品质也有负面影响(不易要求品质) --

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