以下内容出处为内湾新小月台R_timetable板，经原作者同意後整理po出至此。 87.03.24是一次重要的改点，这次改点台铁大幅增开西干线自强号班次， 并且重新整编西干线自强号车次。听闻高铁即将於95.10.31通车， 届时台铁将配合改点，於是在此整理这些车次迄今的演进，撇开时刻调整， 仅就列车增停、行驶区间变更、行驶期间变更及列车运用变更的部份列出。 以下列出的不只是当次改点新增的车次，之後新增的定期班次也会列出。 1152次(山线，高雄→松山，PP车，不定期行驶) 民国90年春节假期首度出现 90.04.25改点增停新营、斗六、员林、丰原、苗栗并改为逢周六、一行驶 90.12.15改点增停冈山、善化、斗南、田中、竹南、树林 93.02.17改点改为不定期列车 1000次(山线，台中→松山，EMU100型，原车次为1032次) 87.03.24改点改车次为1000次并改为PP车行驶 89.12.01改点改由彰化发车 92.07.05改点延长行驶至花莲 93.08.10改点改由员林发车 1002次(海线，嘉义→松山，EMU100型) 87.03.24改点新增班次 93.02.17改点增停大林 94.07.08改点延长行驶至花莲(实际上自94.07.07起延长行驶至花莲) 95.06.01改点截短行驶至松山(客运终点) 1004次(山线，高雄→松山，PP车) 87.10.16改点新增班次(取代12次莒光号) 92.01.01改点增停竹南 94.08.03改点改为EMU1200型行驶 1006次(海线，高雄→松山，PP车，原车次为1000次) 87.03.24改点改车次为1006次并延长行驶至基隆 88.06.09改点增停员林 91.12.17改点增停善化 92.10.20改点增停後龙 1104次(山线，高雄→松山，PP车，不定期列车) 90.01.05改点改为逢周六、日行驶(实际上自90.01.06起行驶) 94.08.03改点改为不定期列车(实际上自94.07.23起改为不定期列车) 1008次(山线，高雄→基隆，EMU100型，原车次为1002次) 87.03.24改点改车次为1008次，改为PP车行驶，截短行驶至松山并增停丰原、苗栗 87.12.22改点改为EMU200型行驶 88.12.09改点增停斗六 89.12.01改点增停新营 EMU200型改造为EMU1200型後改为EMU1200型行驶 94.08.03改点改为PP车行驶 1010次(山线，高雄→松山，PP车，原车次为1114次) 除了时刻调整外没增停任何车站 1154次(山线，高雄→松山，PP车，逢周六行驶) 91.08.02改点新增班次(实际上自91.08.03起行驶) 92.08.22改点改为EMU100型行驶 95.03.15改点改为不定期行驶(实际上自95.03.18起改为不定期列车) 1012次(山线，屏东→松山，EMU200型，原车次为1004次) 87.03.24改点改车次为1012次 87.12.22改点改为PP车行驶 1016次(山线，高雄→松山，PP车，原车次为1104次) 87.03.24改点改车次为1016次 89.05.03改点延长行驶至罗东 92.07.05改点延长行驶至花莲 1018次(山线，彰化→松山，EMU100型) 87.03.24改点新增班次 88.03.16改点延长行驶至基隆 95.06.01改点截短行驶至松山(客运终点) 1020次(山线，高雄→松山，PP车) 87.03.24改点新增班次 89.06.20改点增停新营 94.08.03改点停驶(实际上自94.08.02起停驶) 1022次(山线，高雄→松山，PP车，原车次为1006次) 87.03.24改点改车次为1022次 89.12.01改点增停新营 92.07.05改点增停丰原、苗栗(事实上自92.06.17起就以临时增停方式增停这二站) 92.08.22改点增停竹南 1024次(海线，员林→松山，EMU300型，原车次为1008次) 87.03.24改点改车次为1024次 90.04.25改点延长行驶至罗东 91.09.12改点增停万华 92.07.05改点延长行驶至苏澳 93.05.21改点增停後龙 93.08.10改点增停通霄 94.02.16改点增停清水、苑里 95.03.15改点减停侯硐、贡寮 1026次(山线，高雄→松山，PP车，逢周五、六、日行驶) 87.03.24改点新增班次 89.12.01改点改为EMU100型行驶 92.07.18改点增停桃园 93.05.21改点减停桃园、板桥，改为PP车行驶并改为每日行驶 94.08.03改点停驶(实际上自94.08.02起停驶) 1120次(山线，彰化→松山，EMU100型，逢周六、日行驶) 93.05.21改点新增班次(实际上自93.05.22起行驶) 93.11.26改点改为逢周五、日行驶 95.03.15改点改为逢周日行驶 1028次(海线，高雄→松山，EMU100型，原车次为1018次) 87.03.24改点改车次为1028次 89.12.01改点改为PP车行驶 1030次(山线，高雄→松山，PP车，原车次为1106次) 87.03.24改点改车次为1030次 87.10.16改点增停善化、斗南 88.06.09改点增停田中 90.12.11改点增停竹南 92.01.15改点改由屏东发车 94.09.30改点延长客运终点站为汐止 1032次(山线，高雄→松山，PP车，原车次为1010次) 87.03.24改点改车次为1032次 88.06.09改点增停员林 1126次(山线，高雄→松山，PP车，不定期行驶) 89.01.01改点改为逢周休二日之星期日行驶 90.01.05改点改为逢周日行驶(实际上自90.01.07起行驶) 94.08.03改点改为不定期行驶(实际上自94.07.24起改为不定期行驶) 1034次(山线，高雄→松山，PP车，原车次为1012次) 87.03.24改点改车次为1034次 88.06.09改点增停冈山、新营、员林 94.07.08改点延长行驶至苏澳(实际上自94.07.06起延长行驶至苏澳) 95.03.15改点增停竹南，减停贡寮 1036次(山线，高雄→松山，EMU200型，原车次为1108次) 87.03.24改点改车次为1036次 88.06.09改点改为PP车行驶 91.12.17改点增停善化 1156次(山线，高雄→松山，PP车，逢周日行驶) 91.08.02改点新增班次(实际上自91.08.04起行驶) 92.08.22改点改为EMU100型行驶 95.03.15改点改为PP车行驶 1040次(山线，高雄→松山，PP车，原车次为1020次) 87.03.24改点改车次为1040次 88.06.09改点增停彰化 94.08.03改点增停中坜 1134次(山线，高雄→松山，PP车，不定期行驶) 89.01.01改点增停树林并改为逢周休二日之星期五行驶 90.01.05改点改为逢周五行驶 94.08.03改点改为不定期列车(实际上自94.07.22起改为不定期列车) 2056次(山线，台东→台中，DR2900型或DR3000型) 87.12.22改点延长行驶至丰原 88.06.09改点增停新营、斗六、员林 90.06.01改点改由台东新站发车 90.12.01改点台东新站变更名称为台东站 1044次(山线，高雄→松山，EMU100型，原车次为1014次) 87.03.24改点改车次为1044次并改为PP车行驶 87.10.16改点增停员林 91.10.23改点增停田中 1046次(山线，高雄→松山，PP车) 87.03.24改点新增班次 88.06.09改点改为EMU200型行驶 EMU200型改为EMU1200型的期间曾经再改回PP车行驶，之後再改为EMU1200型行驶 94.08.03改点改由屏东发车 -- 本文若要转贴请寄信徵求本人同意，否则绝对禁止转贴到其他网站去。 -- 塚本 八云 3月23日 牡羊座 塚本 天満 11月30日 射手座 Sara Adiemus 4月 8日 牡羊座 一条 かれん 1月 7日 山羊座 笹仓 叶子 7月18日 蟹 座 高野 晶 1月29日 水瓶座 周防 美琴 7月26日 狮子座 沢近 爱理 2月28日 鱼 座 邢部 弦子 8月18日 狮子座 姉崎 妙 3月 7日 鱼 座 Lala Gonzales 8月31日 乙女座 播磨 拳児 12月 1日 射手座 --

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