乘车日期：2025.12.10 乘坐车次：108(アーバンライナーUrban Liner) 乘坐区间：近铁四日市→近铁名古屋 乘坐车厢：21309(第4车) 列车编组：21109→21209→21309→21409→21509→21609 (一列近铁21000系电联车UL09编成) 列车吨数：274吨 乘坐座位：4车1A号 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」通过月台4车相对位置的时间。 PS:由於没有详细排点，准误仅供参考。 近铁四日市:10:19:38到(早0.3分)3番线 10:20:58开(准 点) 川原町 :10:22:02 阿仓川 :10:23:03 霞 浦 :10:24:01 近铁富田 :10:25:17 川越富洲原:10:26:42 伊势朝日 :10:28:23 益 生 :10:30:23 桑 名 :10:31:51到(早0.3分)7番线，960次普通8番线待避 10:33:03开(准 点) 近铁长岛 :10:36:16 近铁弥富 :10:38:09 佐古木 :10:39:22 富 吉 :10:40:14 近铁蟹江 :10:41:34 户 田 :10:42:12 伏 屋 :10:43:23 近铁八田 :10:45:13 1082次普通待避 乌 森 :10:45:48 黄 金 :10:46:13 米 野 :10:46:55 近铁名古屋:10:49:25到(准 点)4番线，1番线:1083次普通(往「富吉」)，2番线:4121 次准急(往「四日市」)，3番线:1137次急行(往「松阪」)。 乘後心得：三重县住宿过夜达成後就要离开了，当然也是搭乘近铁特急，跟昨天比开得好 坏互见，但因为时段的关系这班名古屋进站就不是路塞点，因此黄金站後一路顺畅，最後 准点抵达终点站；话说没意外的话这段应该是不会再搭了，除非哪天真的想开箱ひのとり Hinotori特急吧! --

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