乘车日期：2025/9/29(一) 乘坐车次：3005次　区间快 行驶区间：台 中→台 东(经山线) 乘坐区间：台 南→枋 寮 乘坐车厢：EM937 5 列车编组： (逆行端)50ED937 1－50EM937 1－45EP937 1－50EM937 2－45EM937 3－ 45EP937 2－50EM937 4－45EP937 3－50EM937 5－50ED937 2(顺行端) 列车吨数：6*50+4*45=480吨 牵引种别：EMU速(最高运转时速130km/hr) 乘坐座位(无座位请写站立地点)： 9 车海侧靠窗 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻。 台 　南　8:20:24到(早0.5分) (2A) Ｘ3142次(EMU826+825)，进2B侧(8:23:31到) :25:42开(晚0.8分) Ｘ162次(TEMU2000) 保 安 :30:20 (早0.3分) Ｘ3708次(EMU500)，进1A侧 仁 德 :31:12 (早0.3分) 中 洲 :32:33 (早0.5分) 3141次(EMU800)停靠於1A侧待避 大 湖 :34:30 (准 点) Ｘ114次(PP) 路 竹 :36:21 (早0.3分) Ｘ3148次(EMU800) 冈 山 :41:04到(早0.5分) (2A) :43:31开(晚0.5分) Ｘ510次 桥 头 :45:49 (早0.8分) Ｘ3152次(EMU800) 楠 梓 :48:05 (早1.0分) 机外停车 :49:20停 :49:24开 新 左 营 :52:48到(早0.3分) (3A) 3311次(EMU558+557)於3B侧待开 :55:31开(晚0.5分) Ｘ3058次(EMU565+555)，进2A侧(8:54:28到) 左 营 :58:03 (晚1.0分) 内 惟 :58:56 (晚1.0分) 美 术 馆 9:00:18 (晚1.3分) Ｘ3158次(EMU800)，停靠於2A侧 鼓 山 :01:14 (晚1.3分) 三 块 厝 :02:38 (晚1.3分) 高 雄 :04:11到(晚1.3分) (1A) :06:20开(晚0.3分) 民 族 :08:33 (晚1.0分) 科 工 馆 :09:24 (晚1.0分) Ｘ3162次(EMU800) 正 义 :10:43 (晚0.8分) 凤 山 :12:18到(晚0.8分) (1B) :13:30开(晚1.0分) Ｘ116次(EMU3000) 後 庄 :17:00 (晚1.0分) 九 曲 堂 :20:02到(晚1.0分) (1B) Ｘ3168次(EMU860+859)，进2A侧 :20:49开(晚0.8分) Ｘ8792次 六 块 厝 :25:01 (晚1.5分) 屏 东 :27:09到(晚1.3分) (1B) Ｘ304次(EMU3100)，进2A侧 (9:27:06到，9:28:02开) :28:19开(晚1.3分) 118次(PP)於2B侧待开 Ｘ3062次(EMU500) 归 来 :31:22 (晚1.8分) 麟 洛 :32:41 (晚1.8分) 西 势 :34:02 (晚1.5分) Ｘ423A次(EMU3000) 竹 田 :36:01 (晚1.0分) Ｘ3172次(EMU800) 潮 州 :39:33到(晚0.5分) (1B) Ｘ120次(EMU3370)，停靠於3B侧 501次(本务机E206)停靠於1A侧(9:41:00开) :40:48开(晚0.8分) 3178次(EMU838+837)於2B侧待开 Ｘ3316A次(EMU556，临停於东进厂线) 崁 顶 :45:18 (晚0.8分) 南 州 :47:52到(晚0.8分) (2A) :49:18开(晚1.3分) 行驶西正线 镇 安 :52:55 (晚2.0分) 林 边 :56:20到(晚1.3分) (2A) Ｘ3064次(EMU585+561)，停靠於2B侧(9:57:58开) :57:23开(晚1.5分) 佳 冬 10:02:29到(晚1.5分) (2B) Ｘ306次(EMU3190，10:03:29通) :05:05开(晚1.5分) 东 海 :07:53 (晚1.0分) 枋 寮 :11:38到(晚0.8分) (1B) 5899次(本务机R139，机次位回送R132(逆，无火)) :12:49开(晚0.8分) 於2A侧待开 --

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