作者www2314669 (Nan)
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标题[记录] 2025.08.10 1006次 台 南→彰 化
时间Wed Aug 13 13:16:40 2025
乘车日期:2025/8/10(日)
乘坐车次:1006次 区间快
行驶区间:潮 州→七 堵(经海线)
乘坐区间:台 南→彰 化
乘坐车厢:EM908 1
列车编组:
(顺行端)50ED908 2-50EM908 5-45EP908 3-50EM908 4-45EP908 2-
45EM908 3-50EM908 2-45EP908 1-50EM908 1-50ED908 1(逆行端)
列车吨数:6*50+4*45=480吨
牵引种别:EMU速(最高运转时速130km/hr)
乘坐座位(无座位请写站立地点):(台 南→隆 田) 2 车山侧
(隆 田→彰 化) 2 车山侧靠窗
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:「到」指的是列车完全停止,「开」指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
台 南 8:06:27开(晚0.5分) (1) X3711次(EMU571),进2A侧
大 桥 :08:50 (晚0.3分)
X3141次(EMU800)
永 康 :11:55到(晚0.5分) (2A) X3005次(EMU940),进第1月台
:12:47开(晚0.3分)
新 市 :16:08 (晚0.3分) 3706次(EMU500)停靠於2A侧待避
南 科 :18:39 (晚0.3分)
X3713次(EMU500)
善 化 :21:18到(晚0.3分) (1A)
:22:24开(晚0.5分)
拔 林 :25:26 (晚0.5分)
隆 田 :27:35到(晚0.5分) (1A) X3147次(EMU869+870),进2B侧(8:28:15到)
EMU614、EMU611停放於站内2股、
:28:28开(晚0.5分) EMU608停放於站内3股
林 凤 营 :31:55 (准 点) 3138次(EMU800)停靠於2B侧待避
X371次(EMU3000)
柳 营 :34:06 (准 点)
新 营 :36:48到(早0.3分) (1A)
:39:58开(晚1.0分)
X3151次(EMU800)
後 壁 :44:27 (晚0.5分)
南 靖 :47:51 (晚0.3分) 3161A次(EMU800)於1B侧待开
水 上 :49:25 (晚0.5分)
嘉 义 :54:18到(晚0.3分) (2A) X3157次(EMU833+834),进第1月台
:57:50开(晚0.8分) (8:54:47到,8:56:34开)
嘉 北 9:01:54 (晚2.0分)
民 雄 :06:38到(晚1.5分) (1A) X161次(EMU3440,9:08:48通)
:12:13开(晚1.3分) 待162次(TEMU2016+2015,9:10:44通)
大 林 :17:54 (晚2.5分) X2113次(EMU948),停靠於第3月台、
1003次(EMU900)
石 龟 :20:51 (晚2.8分)
斗 南 :23:32到(晚2.5分) (1A)
:24:22开(晚2.3分)
X3167次(EMU800)
斗 六 :29:44到(晚1.8分) (2A) X1次(本务机E529),停靠於1B侧(9:30:21开)
:31:07开(晚2.0分)
石 榴 :34:50 (晚1.8分)
林 内 :38:23到(晚2.0分) (1B)
:39:11开(晚1.8分)
X103次(PP)、2123次(EMU700)
二 水 :45:06到(晚1.0分) (1)
:45:57开(晚1.0分)
X107次(TEMU2000)
田 中 :50:52到(晚0.8分) (1A)
:51:48开(晚0.8分)
社 头 :55:06 (晚0.5分) X3177次(EMU733+734),於第1月台开车
永 靖 :57:23 (晚0.5分)
X105次(PP)
员 林 :59:52到(早0.3分) (2A)
10:02:22开(晚0.3分)
大 村 :04:47 (早0.3分)
X2133次(EMU900)
花 坛 :07:24 (准 点)
X111次(EMU3000)
彰 化 :12:22到(早0.8分) (3A) 2524次(EMU531)於3B侧待开
:15:23开(晚0.5分)
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