乘车日期：2025.07.19 乘坐车次：6230次 乘坐区间：新竹→南港 乘坐车厢：FPK11619 列车编组： (南港端) E406 FPK10631 FPK10660 FPK10524 FPK10643 FPK11619 (新竹端) 列车吨数：5C / 287T 本务机：E406 牵引种别：E客甲B速 乘坐座位(无座位请写站立地点)：1车6号 记录最小单位(01秒或15秒)：0.5分 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.5分 记录方式：抵达时间为列车完全停止 开车时间为列车开始前进 通过时间为列车通过站中心 抵达时间 开车(通过)时间 新 竹 17:46.5【晚4.5分】 故障的128先行(晚33.5分) 北新竹 17:50.0【晚 5 分】 竹 北 17:53.5【晚4.5分】 新 丰 17:57.0【晚4.5分】 湖 口 18:01.0【晚 3 分】 北 湖 18:04.5【晚 4 分】 ●北湖=新富被128次挡 新 富 18:06.0【晚 4 分】 富 冈 18:07.5【晚 4 分】 杨 梅 18:12.0【晚 3 分】 埔 心 18:14.5【晚 2 分】 中 坜 18:18.5【晚1.5分】 内 坜 18:21.5【晚0.5分】 ●内坜=桃园再度被128次挡 桃 园 18:30.0【晚 4 分】 凤 鸣 18:34.0【晚 5 分】 莺 歌 18:39.0【晚 5 分】 缓慢通过(被128及4046挡) 山 佳 18:44.5【晚6.5分】 南树林 18:46.5【晚 6 分】 ●南树林=树林再度被4046+128挡 树 林 18:50.5【晚7.5分】 18:52.0【晚 8 分】 浮 洲 18:55.5【晚7.5分】 板 桥 18:58.5【晚7.5分】 18:59.5【晚7.5分】 万 华 19:04.5【晚7.5分】 台 北 19:08.5【晚7.5分】 19:10.0【晚 5 分】 松 山 19:17.5【晚5.5分】 19:18.5【晚5.5分】 南 港 19:24.5【晚7.5分】 19:29.0【晚 9 分】 南港=七堵客回 乘後心得：精彩的专列 --

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