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乘车日期:2024/12/26(四) 乘坐车次: 108次 自强号(3000) 行驶区间:潮 州→七 堵(经山线) 乘坐区间:台 南→中 坜 乘坐车厢:EM3253 列车编组: (顺行端)45ED3252-45EM3256-45EP3253-45EM3255- 45EM3254-50EP3252-45EM3253-45ET3251- 45EM3252-45EP3251-45EM3251-45ED3251(逆行端) 列车吨数:11*45+50=545吨 牵引种别:EMU速(最高运转时速130km/hr) 乘坐座位(无座位请写站立地点):自由座, 6 车 9 号(山侧靠窗) 记录最小单位(01秒或15秒):1秒 准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式:「到」指的是列车完全停止,「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻。 台 南 6:36:36到(晚0.5分) (1) :39:01开(晚1.0分) X3127次(EMU800) 大 桥 :42:27 (晚2.5分) 永 康 :44:57 (晚2.5分) 新 市 :47:37 (晚2.5分) 3122次(EMU800)停靠於2A侧待避 X3131次(EMU800) 南 科 :50:00 (晚2.5分) 善 化 :51:30 (晚2.5分) 拔 林 :53:54 (晚3.0分) 隆 田 :55:03 (晚2.5分) EMU614、EMU611停放於站内2股、 EMU608停放於站内3股 林 凤 营 :57:51 (晚2.3分) X3137次(EMU500),停靠於2A侧 柳 营 :59:48 (晚2.3分) X3709次(EMU500),於第2月台开车 新 营 7:02:19到(晚2.3分) (1A) :03:22开(晚2.3分) X501次 後 壁 :08:29 (晚2.5分) X101次(PP) 南 靖 :11:46 (晚2.3分) 水 上 :13:23 (晚2.5分) X3141次(EMU800) 嘉 义 :18:06到(晚2.0分) (2A) X7801次(本务机R159),停靠於站内2股、 3143次(EMU735+736),进第1月台 :19:22开(晚1.3分) 3118次(EMU830+829)停靠於2B侧待避 X2154A次(EMU700) 嘉 北 :22:08 (晚1.3分) 民 雄 :25:38 (晚1.3分) X3005次(EMU900),於2A侧开车 大 林 :28:45 (晚1.3分) X3147次(EMU800) 石 龟 :31:24 (晚1.5分) 斗 南 :34:10到(晚1.8分) (1A) X2003次(EMU823+824),进第2月台(7:35:02到) :35:32开(晚2.0分) 斗 六 :41:07到(晚2.0分) (2A) :42:12开(晚2.3分) 石 榴 :45:46 (晚2.3分) X371次(EMU3000) 林 内 :48:29 (晚2.5分) 二 水 :53:00 (晚2.5分) X2103次(EMU800),於2A侧开车 2904次(DRC1000)停靠於2B侧待避 X2903次(DRC1000) 田 中 :57:06到(晚3.0分) (1A) :58:14开(晚3.3分) X3157次(EMU800) 社 头 8:01:24 (晚3.0分) 永 靖 :03:35 (晚3.0分) 员 林 :06:14到(晚3.3分) (2A) :07:37开(晚2.5分) X2113次(EMU700) 大 村 :10:02 (晚2.5分) 花 坛 :12:26 (晚2.5分) 彰 化 :17:25到(晚2.5分) (3A) 2146次(EMU805+806)於第2月台待开 X161次(EMU3500),进第1月台(8:18:43到) :19:21开(晚2.3分) 2005次(EMU916)停靠於3B侧(8:18:32调出) 大肚溪南 :22:01 (晚1.5分) 成 功 :24:46 (晚1.8分) X3167次(EMU800),於1A侧开车 X2004B次(EMU800) 新 乌 日 :26:28 (晚2.0分) 乌 日 :26:56 (晚2.0分) 大 庆 :28:33 (晚2.0分) 五 权 :29:34 (晚2.0分) X2123次(EMU800) 台 中 :31:31到(晚1.5分) (2A) 2144次(EMU734+733)停靠於2B侧待避 :33:57开(晚2.0分) 精 武 :35:42 (晚1.8分) 太 原 :36:37 (晚1.5分) X2604次(EMU500) 松 竹 :37:28 (晚2.0分) 头 家 厝 :38:18 (晚1.8分) 潭 子 :39:15 (晚1.8分) X3177次(EMU800),停靠於1B侧 栗 林 :40:25 (晚2.0分) 丰 原 :42:32到(晚2.0分) (2A) 2131次(EMU807+808)於1A侧待开 :43:38开(晚1.8分) 后 里 :47:47 (晚1.3分) 3187次(EMU500)於1A侧待开 X2133次(EMU800),进2A侧 泰 安 :49:10 (晚1.8分) 三 义 :54:23 (晚1.5分) X105次(PP) 铜 锣 :58:02 (晚1.0分) X107次(TEMU2000) 南 势 9:00:03 (晚1.0分) 苗 栗 :04:14到(晚0.8分) (2A) EMU854+853停放於站内5股 :05:33开(晚0.5分) 丰 富 :07:59 (准 点) X2143次(EMU700) 造 桥 :10:53 (准 点) X111次(EMU3000) 竹 南 :14:23到(早0.5分) (2A) EMU928停放於3B侧 :16:27开(晚0.5分) 崎 顶 :20:23 (晚0.5分) X2517次(EMU500)、1127次(EMU900) 香 山 :24:16 (晚0.3分) 1168次(EMU900)停靠於1A侧待避 三 姓 桥 :26:16 (晚0.8分) 新 竹 :29:47到(晚0.3分) (1) 1718次(EMU530)於3B侧开车 1162次(EMU944)於2B侧、 2521次(EMU500)於3A侧待开 :31:41开(晚0.8分) X109次(PP),进2A侧(9:32:20到) 北 新 竹 :33:16 (晚0.8分) 超越1718次(EMU530),停靠於2A侧 竹 北 :36:03 (晚0.5分) EMU856+855停放於站内5股 X113次(PP) 新 丰 :39:24 (晚0.5分) 湖 口 :43:03 (晚0.5分) X2153次(EMU700),於1B侧开车 1160次(EMU900)停靠於2B侧待避 北 湖 :44:29 (晚0.5分) X1135次(EMU900),停靠於1A侧 新 富 :45:20 (晚0.3分) X不明车次工程车 富 冈 :46:21 (晚0.8分) X1137次(EMU900) 杨 梅 :50:21 (晚0.8分) 埔 心 :52:40 (晚0.8分) X115次(PP)、1141次(EMU900) 中 坜 :57:24到(晚1.0分) (2A) 2134次(EMU729+730)停靠於2B侧待避 X2163次(EMU884+883),进第1月台 :59:03开(晚1.0分) (9:58:25到,9:59:26开) 乘後心得: 本日 108次南段的司机开得不怎麽样,沿途几乎都倒贴排点;北段的司机则稍微好一点点, 但富冈之後的路段开得偏慢,因此抵达中坜时仍小幅延误。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.237.99.110 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1736233141.A.4AD.html ※ 编辑: www2314669 (111.254.140.16 台湾), 05/01/2025 19:24:03







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