作者www2314669 (Nan)
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标题[记录] 2024.09.14 3038次 台 东→新左营
时间Tue Oct 1 14:23:48 2024
乘车日期:2024/9/14(六)
乘坐车次:3038次 区间快
行驶区间:台 东→新左营
乘坐区间:台 东→新左营(全 程)
乘坐车厢:EMA817
列车编组:
(顺行端)45ED818-50EMA818-50EP818-50EMB818-
50EMB817-50EP817-50EMA817-45ED817(逆行端)
列车吨数:2*(45+3*50)=390吨
牵引种别:EMU速(最高运转时速130km/hr)
乘坐座位(无座位请写站立地点):不对号,坐 2 车 21 号(山侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:「到」指的是列车完全停止,「开」指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
台 东 17:00:11开(晚0.3分) (2A) 386次(EMU3030)於2B侧待开
康 乐 :05:48到(晚0.3分) (1B)
:06:42开(晚0.3分)
知 本 :12:34到(早0.5分) (1A) 441次(EMU3190)於2B侧待开
:16:39开(晚0.8分) X313次(EMU3090),进1B侧(17:14:11到)
太 麻 里 :25:01到(早1.0分) (2A)
:28:07开(准 点)
金 仑 :35:57到(准 点) (1B)
:37:07开(准 点)
多 良 :39:14
泷 溪 :44:22到(晚0.3分) (1A) X317次(EMU3210,17:47:20通)
:48:41开(晚0.3分)
大 武 :58:12到(晚0.3分) (1B) R132停放於站内1股
:59:13开(晚0.3分)
古 庄 18:03:21 (晚0.8分) 站内2股通过
行驶东正线,遇路塞慢行,受165次进站影响
X165次(TEMU2000)
中 央 :14:16 (晚1.8分)
枋 野 :17:32到(晚1.5分) 停靠於站内3股
:17:43开(晚1.3分)
枋 山 :24:59到(晚1.5分) (1)
:25:36开(晚1.5分)
内 狮 :30:05到(晚1.0分) (1)
:30:40开(晚1.3分)
加 禄 :34:49到(晚0.8分) (1B) X3021次(EMU910),停靠於2B侧(18:37:40开)
:40:16开(晚0.3分) 待386次(EMU3030,18:36:57通)
遇路塞慢行,受386次影响
枋 寮 :46:28到(晚0.5分) (1B)
:48:04开(晚1.0分)
东 海 :50:47 (晚0.8分)
佳 冬 :53:02到(晚0.5分) (2A) X3331次(EMU563+567),停靠於2B侧(18:54:06开)
:54:13开(晚0.3分)
林 边 :57:31到(早0.5分) (2A)
:59:17开(晚0.3分)
行驶西正线
镇 安 19:01:31 (早0.5分)
南 州 :04:31到(早0.5分) (2A)
:06:21开(晚0.3分)
崁 顶 :08:33 (准 点)
X3227次(EMU800,东进厂线)
潮 州 :11:59到(准 点) (2A) 3268次(EMU874+873)停靠於2B侧待避
:13:28开(晚0.5分)
竹 田 :16:20 (晚0.3分)
X129次(PP)
西 势 :18:30 (准 点)
麟 洛 :20:00 (准 点)
归 来 :21:22 (早0.3分)
屏 东 :23:51到(早0.3分) (2A) X323次(EMU3000),於1B侧开车、
:27:27开(晚0.5分) 3231次(EMU841+842),停靠於1A侧(19:25:02开)
X3029次(EMU900)
六 块 厝 :29:10 (晚0.3分)
X3335次(EMU800)
九 曲 堂 :32:57到(晚0.5分) (2A) X137次(TEMU2000,19:32:30通)
:34:29开(晚0.5分)
後 庄 :37:35 (晚0.5分)
X3237次(EMU500)
凤 山 :40:43到(晚0.3分) (2A) X133次(EMU3230),进1B侧(19:41:39到)
:42:21开(晚0.3分)
正 义 :44:02 (准 点)
科 工 馆 :45:56 (晚1.0分) X3241次(EMU800),於第1月台开车
民 族 :47:02 (晚1.0分)
X3031次(EMU500)
高 雄 :49:17到(晚0.3分) (2B) X7215次(E212),进1B侧(19:51:34停)、
135次(PP),进1A侧(19:57:13到)
待324次(EMU3110),进2A侧
:57:26开(晚0.5分) (19:52:50到,19:54:32开)
三 块 厝 :59:03 (早0.5分)
鼓 山 20:00:28 (早0.5分)
美 术 馆 :01:17 (早0.8分) 3266次(EMU500)停靠於2B侧待避
X3247次(EMU800)
内 惟 :02:11 (早0.8分)
左 营 :02:55 (早1.0分)
新 左 营 :05:41到(早1.3分) (2A) X385次(EMU3440),於3A侧开车
20:10:44调出
乘後心得:
上午的3005次坏车,改由嘉机特开EMU800编组代打,後一运用的3038次也就跟着更换车型。
自临时班表开始实施後,南回线运转就比较不容易受到北回、花东线过来的列车影响,本车
於本日运转上均顺畅,在目前高雄至新左营间排点有放宽的情况下,还提早了一些抵站。
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