乘车日期：2023.04.07 乘坐车次：区间快3042次（2024年清明节连假四天输运期间，增开潮州～二水间的班次） 乘坐区间：高 雄→台 南 乘坐车厢：50ED927-1 列车编组：EMU900型10节编组（EMU927，2022年制造） 牵引种别：EMU 乘坐座位（无座位请写站立地点）：第一车靠第一道门旁的海侧座位 最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为「分」） 记录方式：1. 「到」指列车完全停止的时刻 2. 「开」指列车开始前进的时刻 3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为 通过站房中央的时刻 4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正 高 雄 14:22到(2A) 14:23开(晚01分) 三块厝 14:26(02"30) 鼓 山 14:27(04"04) 美术馆 14:28(04"50) 超越停靠第1A月台的区间3212次(嘉义842＋841潮州) 内 惟 14:29(05"44) 左 营 14:30(06"22) 新左营 14:31(08"02)到 14:33开(2B，晚01分) 楠 梓 14:36(03"43) 桥 头 14:39(06"11) 冈 山 14:42(08"53)到 14:43开(1B，晚01分) 路 竹 14:47(04"41) 路竹车站的第二月台预定202X年启用 大 湖 14:49(06"32) 中 洲 14:51(08"07) 仁 德 14:52(09"35) 保 安 14:53(10"29) 保安车站的第一月台预定202X年启用 台 南 14:58(15"32)到 15:00开(2B，准 点) 乘後心得： 这次从高雄回程搭乘区间快3042次返回台南，跟稍早搭乘区间快2005次，皆为同一个 编组运用。其中区间快3042次抵达终点站二水站後（不晓得今天该班次停靠月台为何）， 同样的编组为区间快2042次开往七堵当中，在二水站更是长达17分钟(16:43～17:00)作为 整备时间。 运转方面，由於跟前方区间3212次的时刻非常接近，一度差点临时停车。虽然在高雄 ～冈山间有出现稍有延误，所幸抵达台南站後就恢复准点。然而这次增开的区间快3042次 ，本人不确定区间3212次在美术馆站，更是出现「连续待避」三班列车(3042，132，134) 的特殊场面！由於个人行程的关系，若再度前往高雄者，最晚要等到今年七月以後的暑假 期间，而且还是今年年度大改点以後（推测今年6/26以後进行年度大改点。至於大改点前 ，说不定EMU3000型50组应该是全部交车完毕，目前只剩下最後3组尚未运抵台湾）！ --

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