作者chrissonic (音速无双)
看板RailTimes
标题[记录] 2024.03.02 1643次 台 中→台 南
时间Sat Mar 2 21:26:15 2024
乘车日期:2024.03.02
乘坐车次:高铁1643次(每周二、三停驶)
乘坐区间:台 中→台 南
乘坐车厢:334-12
乘车座位:12车6A号(海侧靠窗)
列车编组:(左营端)334-01=334-02=334-03=334-04=334-05=334-06=334-07=334-08=
334-09=334-10=334-11=334-12(南港端)
记录最小单位:分(因记录使用手机附有的码表来计时,故记录最小单位为「分」)
记录方式:1. 「到」指列车完全停止的时刻
2. 「开」指列车开始前进的时刻
3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻,若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime,时刻以117报时台校时校正
台 中 14:23到(1B)
14:25开(准 点)
彰 化 14:34(09"07)
云 林 14:40(14"30) 超越停靠第一月台的高铁829次(TRXX编组)
嘉 义 14:48(22"51)到
14:50开(2 ,准 点)
台 南 15:06(15"51)到
15:08开(2 ,晚01分)
乘後心得:
先前一次搭乘高铁,也正好在去年七月底。由於台中的天气很寒冷,外加手机的电池
也即将耗尽(稍早前往「台中世贸中心」的拍照),幸好有行动电源来充电,顺便计时。
然而抵达高铁台中站还差点搭不上这班车,其实搭乘该班次的五小时前,早就事先在高铁
台中站买到「自由座车票」。至於长达大约40分钟的运转,由於台南站的稍有延误开车,
八成是乘客上下车众多,可能是前往三井Outlet来逛街,要不然就是去看2024台湾灯会。
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