作者lytocean ()
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标题[记录] 2023.12.19 71114次 横 滨→日本大通
时间Fri Feb 2 12:52:26 2024
乘车日期:2023.12.19
乘坐车次:71114(急行)
乘坐区间:横滨(横浜)→日本大通(日本大通り)
乘坐车厢:17787(第4车)
列车编组:17087→17987→17887→17787→17487→17387→17287→17187
(一列东京地铁17000系电联车)
列车吨数:247.3吨
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式:「到」指的是列车完全停止,「开」指的是列车开始前进。
「 」通过4车月台相对位置的时间。
PS:由於没有电报,准误仅供参考
横 滨 :15:30:33到(晚0.3分)
15:31:19开(晚0.5分)
新高岛 :15:32:34
港未来 :15:33:40到(晚0.5分)
15:34:12开(晚0.3分)
马车道 :15:35:29到(晚0.3分)
15:35:58开(晚0.3分)
日本大通:15:36:58到(晚0.5分)
15:37:28开(晚0.5分)
乘後心得:第一次搭港未来线而板上也没有记录可参考,刚好这时间有急行列车能少停
一站当然就搭了,不过港未来後晚上都有搭到更快的记录,故重点还是在之前的路段。
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