乘车日期：2023/12/23(六) 乘坐车次： 129次　自强号 行驶区间：基 隆→枋 寮(经山线) 乘坐区间：台 中→台 南 乘坐车厢：PPC1404 列车编组： (逆行端)E1027－35PPC1452－35PPT1139－35PPH1338－35PPT1156 －35PPT1159－35PPT1108－35PPC1437－35PPH1307 －35PPT1094－35PPT1155－35PPC1404－40PPP2515－E1032(顺行端) 列车吨数：2*60+11*35+40=545吨 本务机：(逆行端)E1027+E1032(顺行端) 牵引种别：PP速 乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，坐 11 车 1 号(海侧靠窗) 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻。 台 中 16:14:23到(晚3.5分) (1B) Ｘ3188次(EMU870+869)，停靠於2B侧(16:14:47开) :16:59开(晚4.0分) EMU3090停放於第3月台 五 权 :19:44 (晚4.3分) 大 庆 :21:00 (晚4.5分) Ｘ2224次(EMU800)，停靠於第2月台 乌 日 :22:52 (晚4.3分) 新 乌 日 :23:24 (晚4.5分) Ｘ2621次(EMU800)，进2B侧 成 功 :25:05 (晚4.5分) Ｘ132次(TEMU2000) 大肚溪南 :28:28 (晚5.5分) Ｘ2226次(EMU800) 彰 化 :31:58到(晚5.0分) (1) 2036次(EMU921)於3A侧、 :33:28开(晚4.5分) 2548次(EMU500)於3B侧待开 Ｘ3198次(EMU800) 花 坛 :38:44 (晚4.3分) 大 村 :41:21 (晚4.3分) Ｘ2234次(EMU800) 员 林 :43:45到(晚3.8分) (1B) Ｘ134次(PP)，进2A侧 :45:04开(晚3.0分) 永 靖 :47:44 (晚2.8分) 社 头 :49:47 (晚2.8分) Ｘ554次 田 中 :52:20 (晚2.8分) 2718次(DRC1000)停靠於1B侧 二 水 :55:23 (晚3.0分) 3247次(EMU800)停靠於2A侧待避 2042次(EMU900)於2B侧待开 Ｘ136次(TEMU2000) 林 内 :59:53 (晚3.0分) Ｘ3208次(EMU800)，於1B侧开车 石 榴 17:02:15 (晚2.8分) 斗 六 :05:28到(晚2.5分) (1B) :06:47开(晚1.8分) Ｘ2244次(EMU700) 斗 南 :11:46 (晚1.3分) Ｘ138次(PP) 石 龟 :13:58 (晚1.5分) 遇路塞慢行，受2193次影响至民雄 大 林 :16:18 (晚1.3分) Ｘ1038次(EMU900) 民 雄 :20:34 (晚2.5分) 2193次(EMU800)停靠於2B侧待避 Ｘ3218次(EMU800) 嘉 北 :24:11 (晚2.8分) 嘉 义 :26:35到(晚2.5分) (1) :28:22开(晚2.3分) Ｘ142次(PP) 水 上 :32:37 (晚2.0分) 南 靖 :34:09 (晚2.3分) 3241次(EMU800)停靠於1B侧待避 Ｘ3222次(EMU800)，停靠於1A侧 後 壁 :37:10 (晚2.3分) Ｘ2次 新 营 :41:39到(晚1.8分) (1B) :42:42开(晚0.8分) Ｘ3228次(EMU800) 柳 营 :45:46 (晚0.3分) 林 凤 营 :47:45 (早0.8分) 隆 田 :51:03 (早0.5分) Ｘ3232次(EMU800)，停靠於1A侧 3763A次(EMU500)於2A侧待开 EMU611+614停放於站内2股、 EMU608+607停放於站内3股 拔 林 :52:23 (早0.5分) 遇路塞慢行，受3029次影响；Ｘ144次(PP) 善　 化　 :56:30 (晚1.0分) 3029次(EMU900)停靠於第2月台待避 南 科 :58:15 (晚0.8分) Ｘ3028次(EMU900) 新 市 18:00:36 (晚1.0分) 永 康 :03:37 (晚1.5分) Ｘ3238次(EMU800)，停靠於2B侧 Ｘ146次(EMU3000) 大 桥 :05:38 (晚1.3分) 台 南 :08:25到(晚1.5分) (2A) 3237次(EMU568+567)停靠於2B侧待避 :10:31开(晚1.5分) --

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