乘车日期：2023.07.29 乘坐车次：283M 乘坐区间：松江→出云市 乘坐车厢：クモハ115-1508 列车编组：クモハ115-1508→クモハ114-1117(一列115系电联车) 列车吨数：不明，查不到 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 PS:由於没有电报，故准误状况仅供参考；时速的括号内，「→」表示单方向的变化， 「-」代表时速在这段范围内跳动，以クモハ115-1508驾驶室内时速表的车速为准。 松 江 :17:12:46开(晚0.3分)3番线，交会3004D次特急17:12:08(晚0.3分)到2番线 乃 木 :17:15:44到(准 点)1番线 17:16:35开(准 点) 玉造温泉:17:20:23到(准 点)2番线 17:21:10开(晚0.3分)→月台尾(46)→高(96) 来 待 :17:25:55到(准 点)2番线 17:26:23开(准 点)→月台尾(60)→高(92) 宍 道 :17:30:48到(晚0.3分)2番线，交会7028M次特急17:31:38(晚0.3分)出1番线 17:32:31开(准 点)→道岔(55→60)→高(86) 庄 原 :17:36:48到(准 点)2番线，148K次普通1番线交会 17:37:37开(准 点)→道岔(40→50)→高(92)→道岔(46) 直 江 :17:42:59到(晚0.3分)2番线 17:44:14开(晚0.3分)→道岔(46→50)→高(92)→道岔(42) 出云市 :17:49:17到(早0.3分)4番线 乘後心得：终於来到Sunrise寝台特急终点出云市站，搭到比上一台更老的车已经45岁的 115系电联车，起步仍然很犀利，最高商转车速100即使准点还是很常跑超过90，由此可见 排点并不欢乐，中间经过宍道湖因为是傍晚景色也很优美，也因为这时段是有些下课的中 学生搭乘；继信浓铁道後又再度搭到115系，毕竟来日有限真的要多把握机会了。 --

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