乘车日期：2023.07.23 乘坐车次：562E(はくたかHakutaka562号) 乘坐区间：长野→东京 乘坐车厢：E726-147(第2车) 列车编组：E714-47→E715-47→E726-547→E725-247→E726-447→E725-447 →E726-347→E725-147→E726-247→E725-47→E726-147→E723-47 (一列新干线E7系电联车F47编成) 列车吨数：540吨 乘坐座位：2车6E号 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 「 」通过2车月台相对位置的时间。 PS:由於没有电报，准误仅供参考 长 野 :13:21:22到(早0.3分)13番线，14番线:618E次(あさまAsama618号)。 13:23:34开(准 点) 上 田 :13:33:46 佐久平 :13:40:51 轻井泽 :13:46:43 安中榛名 :13:55:03 高 崎 :14:02:24到(早0.5分)14番线 14:04:04开(准 点) 本庄早稻田:14:10:23 熊 谷 :14:15:39 大 宫 :14:26:40到(早0.3分)13番线 14:28:06开(准 点) 上 野 :14:45:41到(早0.3分)22番线 14:47:01开(准 点) 东 京 :14:51:28到(早0.5分)23番线 乘後心得：来长野就是要来拍将退役的EMU100型彩绘115系列车，还巧遇台铁局长来参访 在长野站的剪票口躲在摄影团队後合影www，拍到想拍的车就要回东京了，搭到这班聘美 かがやき只多停1站高崎的はくたか真的蛮赞，不过因为这班车长野到高崎的排点很松司 机就慢慢开，但之後又开始一路飙不晓得跟刚才是否同司机?因此後续各站都还是能提早 到。 话说这天因为过几天转移阵地不在东京游玩，故除了换饭店还要去换票，因此下车 後的行程也蛮紧凑的。 --

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