作者chrissonic (音速无双)
看板RailTimes
标题[记录] 2023.06.11 3118次 彰 化→新乌日
时间Sun Jun 11 20:08:13 2023
乘车日期:2023.06.11
乘坐车次:区间3118次
乘坐区间:彰 化→新乌日
乘坐车厢:45ED867
列车编组:(后里)EMU868+EMU867(高雄)
牵引种别:EMU
乘坐座位(无座位请写站立地点):1车无座,站立於海侧靠中间门
记录最小单位:分(因记录使用手机附有的码表来计时,故记录最小单位为「分」)
记录方式:1. 「到」指列车完全停止的时刻
2. 「开」指列车开始前进的时刻
3. 「通过」则为座位所在位置通过站房出入口的时刻,若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime,时刻以117报时台校时校正
彰 化 08:54到(3A) 超越停靠第3B月台而待发的区间2522次
08:55开(准 点) (北湖734+733彰化)
ㄚㄋㄓ 08:58(02"40) ㄚㄋㄓ为大肚溪南号志站
成 功 09:01(05"56)到
09:02开(1B,准 点)
新乌日 09:05(02"53)到
09:06开(2A,准 点)
乘後心得:
稍早搭乘(新)自强(EMU3000型)186次到彰化站後,接下来换搭区间3118次。其中彰化
至新乌日间则是改用「电子票证(悠游卡,储值一百元)」,而且是为了要在新乌日站转乘
台中捷运。看起来早上的输运来看,应该是没有什麽问题。只不过稍早在台中的天气情况
似乎很不好,而且还下雨!
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