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乘车日期:2023/4/23(日) 乘坐车次: 324次 自强号(3000) 行驶区间:花 莲→台 南 乘坐区间:花 莲→台 南(全 程) 乘坐车厢:EP3202 列车编组: (顺行端)45ED3202-45EM3206-45EP3203-45EM3205- 45EM3204-50EP3202-45EM3203-45ET3201- 45EM3202-45EP3201-45EM3201-45ED3201(逆行端) 列车吨数:11*45+50=545吨 牵引种别:EMU速(最高运转时速130km/hr) 乘坐座位(无座位请写站立地点): 7 车 9 号(山侧靠窗) 记录最小单位(01秒或15秒):1秒 准误点计算方式(0.3分或1分):0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式:「到」指的是列车完全停止,「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻。 花 莲 16:02:44开(晚0.8分) (2A) 181次(PP)於3B侧待开 4032次(EMU543+539)停靠於2B侧、 230次(TEMU1004+1003)调出第1月台 DMU2800停放於站内3股 吉 安 :07:14 (晚1.3分) 志 学 :12:12 (晚1.3分) 229次(EMU3000)於1B侧待开 平 和 :13:36 (晚1.0分) 寿 丰 :15:08 (晚1.3分) 进站拐东正线 行驶东正线,X1次 丰 田 :16:47 (晚1.3分) 林荣新光 :19:40 (晚1.3分) 南 平 :21:17 (晚1.3分) 出站拐西正线 行驶西正线 凤 林 :24:07 (晚1.5分) 万 荣 :26:26 (晚1.5分) 光 复 :29:22 (晚0.8分) 大 富 :33:08 (晚0.3分) 富 源 :36:02到(准 点) (2A) 本站不办理客运业务 X431次(EMU3190),停靠於2B侧、 :36:08开(早0.8分) 4537次(EMU545),停靠於第1月台 瑞 穗 :42:14到(早1.8分) (2A) :45:15开(晚0.3分) 行驶西正线,X427次(EMU3000) 三 民 :51:00 (准 点) 玉 里 :57:54到(早0.5分) (2A) 4540次(EMU538)於第1月台南端、 4543次(EMU540)於第1月台北端待开 X21次(EMU3230),进2B侧(16:59:39到) 17:00:09开(晚0.3分) R132停放於站内6股 行驶东正线 东 里 :04:17 (早0.3分) 东 竹 :07:13 (早0.3分) 富 里 :10:21 (早0.3分) 池 上 :14:00 (准 点) 海 端 :17:09 (早0.3分) 关 山 :22:14到(晚0.3分) (2A) X439次(EMU3100),停靠於2B侧(17:23:41开) :27:30开(晚0.5分) 瑞 和 :31:46 (晚0.8分) 瑞 源 :33:08 (晚0.8分) X4547次(EMU500),停靠於1B侧 鹿 野 :36:16 (晚0.8分) 山 里 :40:04 (晚0.5分) 行驶西正线 台 东 :46:15到(晚0.3分) (2B) X441次(EMU3070),停靠於3B侧(17:47:25开)、 443次(PP),进3A侧(17:47:48到) :50:13开(晚0.3分) 4041次(EMU548)於2A侧、667次於1B侧待开 康 乐 :54:07 (早0.5分) 知 本 :58:38到(早0.3分) (1B) 18:00:10开(晚0.3分) 遇路塞慢行,受317次进站影响 太 麻 里 :08:28 (晚0.5分) X317次(TEMU2031+2032),停靠於2B侧 金 仑 :15:49 (晚1.3分) 多 良 :17:32 泷 溪 :22:43到(晚1.8分) (1A) 本站不办理客运业务 :31:12开(晚2.3分) X127次(TEMU2005+2006,18:30:29通) 大 武 :40:13 (晚2.3分) 古 庄 :44:04 (晚2.5分) 站内2股通过 行驶东正线 中 央 :55:15 (晚3.8分) 枋 野 :58:01 (晚3.5分) 站内3股通过,X713次,停靠於站内4股 枋 山 19:04:05 (晚4.5分) 内 狮 :07:27 (晚5.0分) 加 禄 :09:28 (晚5.0分) 枋 寮 :13:14 (晚5.3分) 3038次(EMU914)停靠於2B侧待避 3338次(EMU500)於1A侧待开 R129停放於站内6股 东 海 :15:42 (晚5.8分) 佳 冬 :17:19 (晚5.3分) 林 边 :19:36 (晚4.5分) X323次(EMU3000),停靠於2A侧 行驶东正线 镇 安 :21:59 (晚5.0分) 南 州 :24:18 (晚5.3分) 出站拐单线 崁 顶 :26:19 (晚5.8分) 潮 州 :29:11 (晚5.8分) X129次(PP),停靠於1B侧 X3231次(EMU800) 竹 田 :31:27 (晚5.5分) X3235次(EMU800) 西 势 :33:24 (晚5.5分) 3268次(EMU800)停靠於2B侧待避 麟 洛 :34:38 (晚5.3分) X3029次(EMU500) 归 来 :35:44 (晚5.3分) 屏 东 :38:12到(晚5.3分) (2A) :39:19开(晚4.3分) 六 块 厝 :40:55 (晚4.0分) X3237次(EMU800) 九 曲 堂 :43:56 (晚4.0分) X3031次(EMU800) 後 庄 :46:19 (晚4.3分) 凤 山 :49:20到(晚4.3分) (2A) X191次(DMU3100),停靠於1B侧(19:49:32开) :50:28开(晚3.5分) 正 义 :51:34 (晚3.0分) X3241次(EMU800),停靠於第1月台 科 工 馆 :52:31 (晚3.0分) 民 族 :53:09 (晚2.8分) 高 雄 :54:32到(晚2.5分) (2A) X135次(PP),进1A侧(19:56:38到) :56:26开(晚2.5分) 三 块 厝 :57:40 (晚2.3分) 鼓 山 :59:03 (晚2.5分) 美 术 馆 :59:46 (晚2.3分) 3266次(EMU500)停靠於2B侧待避 X3247次(EMU800) 内 惟 20:00:42 (晚2.3分) 左 营 :01:19 (晚1.8分) 新 左 营 :03:05到(晚2.0分) (2B) X385次(EMU3030),停靠於3A侧(20:03:12开) :04:56开(晚2.0分) 楠 梓 :08:19 (晚1.3分) X3035次(EMU900) 桥 头 :10:35 (晚1.0分) 冈 山 :13:35到(晚1.0分) (1B) X3251次(EMU800),於2A侧开车 :15:01开(晚1.0分) 路 竹 :19:22 (晚0.3分) 大 湖 :21:09 (晚0.8分) X3257次(EMU800),进2B侧 中 洲 :22:41 (晚0.3分) 3262次(EMU800)停靠於2B侧待避 X3771次(EMU600) 仁 德 :23:58 (准 点) 保 安 :24:51 (早0.3分) X3773次(EMU500) 台 南 :31:05到(早1.0分) (2B) X3261次(EMU829+830),进2A侧(20:31:39到) 乘後心得: 本日324次前段与末段的司机算开得还不错,中段司机则开得偏慢。交会的127次误点,加上 中央隧道段拐过去走东正线,使延误幅度持续往上递增,过潮州後才稍微有在赶点的感觉。 搭乘日恰好逢周日,车上座无虚席,7车大部分的配票还都是花莲一路搭到高雄、台南的。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.239.204.23 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/RailTimes/M.1683307359.A.A65.html
1F:推 as74155 : 现在324排点根本直接套之前的PP吧 ……看看那精美 05/06 17:29
2F:→ as74155 : 的冈山台南18分钟 05/06 17:29
※ 编辑: www2314669 (111.254.180.4 台湾), 05/26/2024 18:18:03







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