乘车日期：2015/8/14(五) 乘坐车次： 506次　莒光号 行驶区间：高 雄→七 堵(经山线) 乘坐区间：台 南→新 竹 乘坐车厢：FPK11619 列车编组：(顺行端)E207－40FPK10668－40FPK10645－40FPK10635－40FPK10646 －40FPK10654－40FPK10658－40FPK10631－40FPK11619(逆行端) 列车吨数：96+8*40=416吨 本务机：E207 牵引种别：E客甲B速 乘坐座位(无座位请写站立地点)：无座，(台 南→嘉 义)坐 1 车 26 号(山侧靠窗) (嘉 义→新 竹)坐 1 车 34 号(山侧靠窗) 记录最小单位(01秒或15秒)：1秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过为通过站房的时刻。 台 南 7:09:23到(早0.5分) (1) Ｘ3117次(EMU847+848)，停靠於2A侧(7:10:12开) :12:32开(晚0.5分) 大 桥 :16:06 (晚1.0分) Ｘ3121次(EMU800) 永 康 :19:09到(晚1.3分) (2A) :20:02开(晚0.5分) Ｘ3707次(EMU600) 新 市 :25:45到(晚0.8分) (2A) Ｘ3123次(EMU867+868)，於第1月台开车 :27:11开(晚1.3分) 南 科 :31:34 (晚1.0分) Ｘ101次(PP) 善 化 :33:55到(晚0.5分) (1A) :35:01开(准 点) Ｘ501次 拔 林 :39:28 (晚0.5分) Ｘ3127次(EMU800) 隆 田 :41:34到(准 点) (1A) :42:38开(晚0.3分) Ｘ7801次 林 凤 营 :47:15 (晚0.3分) 柳 营 :49:40 (晚0.3分) 新 营 :52:31到(准 点) (1A) 2328次(EMU500)於2A侧待开 :54:21开(晚0.3分) Ｘ751次(本务机E220)，进1B侧(7:54:50到) Ｘ3131次(EMU500) 後 壁 8:00:54 (晚1.0分) 南 靖 :04:47 (晚0.8分) 水 上 :06:31 (晚0.5分) Ｘ371次(DMU3100) 嘉 义 :11:22到(晚0.3分) (2A) 3118次(EMU840+839)停靠於2B侧 :14:47开(晚1.8分) Ｘ3133次(EMU559+564)，进第1月台(8:15:12到) 嘉 北 :18:07 (晚1.5分) Ｘ503次 民 雄 :23:37到(晚1.5分) (1A) 待112次(EMU1200，8:28:54通) :30:46开(晚3.8分) 大 林 :37:14到(晚4.3分) (2A) :38:24开(晚4.5分) Ｘ2313次(EMU800) 石 龟 :42:38 (晚4.8分) 斗 南 :45:40到(晚4.3分) (1A) :46:41开(晚3.8分) Ｘ3141次(EMU800) 斗 六 :53:12到(晚3.3分) (2A) 3143次(EMU859+869)於1A侧待开 :54:24开(晚2.5分) Ｘ2117次(EMU800) 石 榴 :58:30 (晚2.0分) 林 内 9:01:47 (晚2.3分) Ｘ543次 二 水 :08:12到(晚2.3分) (1) Ｘ2007次(EMU841+842)，进2A侧(9:08:33到) :09:14开(晚2.3分) Ｘ1/51次、2707A次(DRC1000) 田 中 :15:18到(晚2.8分) (1A) :16:30开(晚2.5分) Ｘ2317(EMU800) 社 头 :21:22到(晚2.8分) (2B) :22:18开(晚2.8分) 永 靖 :25:46 (晚2.8分) Ｘ2127次(EMU800)，停靠於第2月台 员 林 :28:39到(晚2.3分) (2A) Ｘ105次(PP)，进1B侧(9:30:03到) :30:05开(晚2.0分) 大 村 :33:28 (晚2.5分) Ｘ2321次(EMU500) 花 坛 :36:25 (晚2.5分) Ｘ107次(PP) 彰 化 :41:48到(晚1.8分) (3B) Ｘ2129次(EMU520)，进第2月台(9:44:19到) :43:33开(晚0.5分) 大肚溪南 :47:29 (晚0.5分) Ｘ2131次(EMU500) 成 功 :50:17 (晚0.3分) 新 乌 日 :52:44到(晚0.3分) (2A) :53:55开(晚0.5分) 乌 日 :55:38 (晚0.8分) Ｘ111次(PP) 大 庆 :57:41 (晚0.8分) Ｘ2133次(EMU500) 台 中 10:00:52到(早0.3分) (1) :03:30开(晚0.5分) 太 原 :07:40 (晚0.8分) 潭 子 :11:14 (晚0.3分) 丰 原 :15:07到(早0.5分) (2A) Ｘ171次(PP)，於2B侧开车、 :17:25开(晚0.5分) 2323次(EMU570)，停靠於第1月台(10:17:00开) Ｘ113次(EMU300) 后 里 :24:42到(晚0.3分) (1B) :26:47开(晚0.8分) 泰 安 :29:48 (晚0.8分) Ｘ2137次(EMU500)，进1A侧 三 义 :37:27到(准 点) (1B) :39:10开(晚0.3分) 铜 锣 :47:00到(晚1.0分) (2A) :48:16开(晚0.8分) 南 势 :52:28 (晚0.5分) Ｘ115次(PP)、2141次(EMU833+834) 苗 栗 :58:37到(晚0.5分) (2A) 11:00:54开(晚1.0分) 丰 富 :04:43 (晚0.8分) 造 桥 :09:39 (晚1.8分) 竹 南 :13:56到(晚1.0分) (2A) 2523次(EMU535)於1A侧待开 :15:44开(晚0.8分) Ｘ1151次(EMU739+740)，进2B侧 崎 顶 :20:34 (晚1.0分) Ｘ117次(PP) 香 山 :24:49 (晚1.3分) Ｘ2147次(EMU500) 新 竹 :31:58到(晚2.0分) (1) Ｘ119次(PP)，於2A侧开车 :33:48开(晚0.8分) 慢行路段：1.台中＝新乌日间东西正线/K199+670~740/104.07.30 04:00~08.17 08:30/ 时速80公里/路线旁挡碴墙设施工程/104.07.27(205) 2.竹南＝苗栗间西正线/K136+590~670/104.06.10 06:00~12.02 04:00/ 时速60公里/架设工程梁工程/104.06.11(209) 3.新竹＝香山间西正线/K111+110~330/103.06.06 05:00~104.09.30 05:00/ 时速40公里/三姓桥捷运化通勤车站新建工程/103.11.03(206) --

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