作者stutama (keroro)
看板RailTimes
标题[记录] 2011.07.17 1751D 旭 川→美 瑛
时间Sun Aug 7 23:47:06 2011
乘车日期:2011.07.17
乘坐车次:1751D
乘坐区间:旭川→美瑛
乘坐座位:坐在最前面车厢
记录最小单位:秒
准误点计算方式:以标准运行时刻作为基准。
记录方式︰"到"为列车停止。"开"为列车开始前进。
旭 川 08:40:05开(晚05秒)
神 楽 冈 08:43:11到(早04秒)
08:43:36开(早09秒)
緑 が 丘 08:45:54到(早06秒)
08:46:22开(早08秒)
西 御 料 08:48:13到(早47秒)
08:48:54开(早36秒)
西 瑞 穂 08:51:32到(早13秒)
08:52:01开(早14秒)
西 神 楽 08:55:04到(早11秒)
08:55:48开(晚03秒)
西 圣 和 08:58:41到(晚11秒)
08:58:54开(早06秒)
千代ヶ冈 09:03:32到(晚02秒)
09:04:20开(晚05秒)
北 美 瑛 09:08:08到(晚08秒)
09:08:32开(晚02秒)
美 瑛 09:12:45到(早15秒)
乘後心得:
北海道富良野线的路线都只有单线,不少车站连道岔都没有,不过以一小时单向一班的
普通车来讲应该是够用了,而因为只有两节车厢的缘故,车厢内几乎是没什麽空位,前
面几站有部分学生下车,後面就几乎是到美瑛的游客了。
这班车最小排点单位是15秒,不过司机感觉开得很随兴,甚至还会出现早36秒开车的状
况,也反映出北海道的普通车排点似乎是偏松的。
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◆ From: 111.185.140.19
1F:推 dr2915:他可能觉得客用的时刻表是写49,所以就只有提早6秒吧XD 08/07 23:50