乘车日期：2011.06.06 乘坐车次：1029次 自强号 七堵→高雄 经山线 乘坐区间：田中→台南 乘坐车厢：PPT1178 列车编组：PP一列14辆编组 E1015+PPC1454+PPT1178+PPH1340+PPT1135+PPT1155+PPT1090+ PPC1405+PPH1353+PPT1071+PPT1165+PPT1038+PPD2522+E1010 列车吨数：545吨 本 务 机：E1015+E1010 牵引种别：PP速 乘坐座位：2车29号 记录单位：秒 误点计算：0.5分(一单位介-15~+14秒间) 记录方式：时间已经过校准 到达时间表列车完全停止的时间 开车时间表列车开始行进的时间 通过时间表观察位置通过车站站房主体的时间 交会时间表观察位置交会对象列车的时间 (若标示站名则表示对向列车停止於车站内) 车站 时间 误点 月台 其他 田中 18:08:45到 晚16.0分[2 ] 田中[1A]交会3818次 18:10:41开 路塞 晚16.5分 二水 18:14:53 晚17.0分 二水[2A]停靠 27 次待避 18:18:23交会1034次 林内 18:19:20 晚17.0分 18:21:05交会 38 次 石榴 18:21:41 晚16.5分 斗六 18:24:52到 晚16.5分[1B] 斗六[2B]交会3122次待发 18:27:15开 晚17.5分 斗南 18:32:09 晚16.5分 18:34:32交会1036次 石龟 18:34:31 晚17.0分 大林 18:36:39 晚16.5分 民雄 18:39:33 晚16.5分 嘉北 18:42:52 晚16.5分 嘉义 18:44:54到 晚16.0分[1 ] 嘉义[2A]交会1158次 184507到 18:47:24开 晚16.5分 18:49:41交会2644次 18:50:49通过北回归线站 水上 18:51:54 晚16.5分 南靖 18:53:17 晚16.5分 18:53:34交会 28 次 後壁 18:56:22 路塞 晚16.0分 新营 19:02:49到 晚17.5分[1B] 新营[1A]交会1040次 190327开 新营[2A]停靠3167次待避 19:04:42开 晚17.5分 19:07:04交会2648次 柳营 19:07:35 晚17.5分 林凤营 19:09:27 晚17.5分 隆田 19:12:21 晚17.5分 19:13:03交会2650次 拔林 19:13:49 施工 晚17.5分 善化 19:17:20 晚18.5分 善化*5股停靠3555次待发 南科 19:19:01 晚18.5分 新市 19:21:19 施工 晚18.5分 永康 19:24:39 晚18.5分 大桥 19:26:47 晚18.5分 19:28:31交会2624次 台南 19:29:24到 晚18.5分[2A] 台南[1 ]交会3550次 193037到 19:32:29开 晚19.5分 乘後心得： 本次乘车正逢端午节连假收假的尖峰时间，人潮本来就相对较多，此外本日23次 机车在苗栗故障，1029次指定做为接驳班次，也让1029次的人潮和误点更多了。 在乘车时列车长於每一站皆有用广播告知持23次车票的旅客可以在1029次沿途的 停靠站转搭其他列车至原本的目的地，这样的善尽告知义务真是感到满意。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 114.39.163.84