车次 3301 3303 3305 3307 3309 3311 3313 3315 3317 3319 3321 台北 627 805 936 1053 1240 1421 1733 1931 2035 2222 2343 长安 629 807 938 1055 1242 1423 1735 1933 2037 2224 2345 双连 632 810 940 1100 1244 1428 1739 1936 2039 2227 2347 圆山 635 813 943 1103 1247 1431 1743 1939 2042 2230 2350 剑潭 637 815 946 1105 1250 1433 1745 1941 2045 2232 2353 士林 642 821 949 1108 1253 1436 1753 1945 2048 2237 2356 石牌 646 826 955 1112 1257 1440 1752 1949 2052 2241 000 北投 651 836 1001 1118 1303 1446 1757 1955 2058 2247 009 新北投 653 838 1003 1120 1305 1448 1805 1957 2100 2249 011 车次 3302 3304 3306 3308 3310 3312 3314 3316 3318 3320 3322 新北投 013 726 857 1018 1145 1320 1559 1816 2005 2110 2300 北投 016 729 900 1021 1147 1322 1602 1822 2008 2113 2303 石牌 021 736 905 1028 1154 1329 1607 1827 2013 2118 2308 士林 025 741 909 1032 1159 1333 1611 1831 2017 2122 2312 剑潭 028 744 912 1035 1202 1336 1614 1834 2020 2125 2315 圆山 030 746 914 1027 1204 1339 1618 1837 2022 2127 2317 双连 034 749 918 1040 1208 1342 1622 1840 2026 2131 2321 长安 036 752 920 1043 1210 1344 1624 1842 2028 2133 2323 台北 038 753 922 1044 1212 1346 1626 1844 2030 2135 2325 -- 期待林口线的蜕变,以下为设站计画与目标: 桃园火车站、桃园高中站、民光东路站、健行路站、南祥路站、五福站、长兴路 站、货运园区站(果林站)、一期航厦站。一共9个站,计画路线17.4KM。 路线设计为全线台铁甲级标准,110KM/H,双线高架电气化! 车辆将全案以专案方式,购买附有放大行李区等设备的机场专用列车.且直达车用倾斜式列 车，台北机场35分完成。 http://www.wretch.cc/blog/hida的部落格 --

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