乘车日期：2011.03.26（六） 当日天气：阴天，有毛毛雨 乘坐车次：1066次太鲁阁自强号 行驶区间：花　莲→新　竹（逆行，经北回线） 乘坐区间：花　莲→台　北 乘坐车厢：40TEM1018 列车编组：（新竹端）TEMU1009－TEMU1010（花莲端） 列车吨数：2*(40*3+45)=330吨 牵引种别：TEMU速 车票种类：ＴＲ　ＰＡＳＳ坐位券　网路订票　彰化二号窗口划座 乘坐座位(无座位请写站立地点)：4车13号（山侧靠窗） 记录最小单位(01秒或15秒)：01秒 准误点计算方式(0.3分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 16~45秒算.5分。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 46~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：本时间根据本人电子表之时间为记录时间，以NTPClock网路校时程式校正。 　　　　　「到」表列车完全静止；「开」表列车开始移动。 　　　　　「通」表观察位置通过站房主体出入口的时间 　　　　　若为高架或地下车站则以观察位置通过四车号码牌的时间为通过时间 　　　　　若同时无号码牌及站房则以通过旅客资讯布告栏或是候车亭中央的时刻。 　站　名　　　　时　　间　　准误点之状况　　　备　　　　　　　　　　　　　　注 　花　莲　开　　14:30:32　　（晚 0.5分）　　2B月台发车！ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　171次准备进站 　北　埔　通　　14:34:49　　（晚 1.0分） 　景　美　通　　14:37:55　　（晚 1.0分） 　新　城　通　　14:40:24　　（晚 1.0分） 　崇　德　通　　14:43:01　　（晚 1.0分）　　和1181次同时通过 　和　仁　通　　14:47:47　　（晚 1.0分）　　和仁＝和平间交会2039次 　和　平　通　　14:51:34　　（晚 0.5分） 　汉　本　通　　14:53:42　　（晚 0.5分）　　汉本＝武塔间黄灯 　武　塔　通　　15:01:15　　（晚 2.0分） 　南　澳　通　　15:03:14　　（晚 2.0分）　　 　东　澳　通　　15:07:28　　（晚 2.5分） 　永　乐　通　　漏　　记　　（无法判断）　　第一次睡着（汗颜 　苏澳新　通　　漏　　记　　（无法判断） 　新　马　通　　漏　　记　　（无法判断） 　冬　山　通　　漏　　记　　（无法判断） 　罗　东　通　　漏　　记　　（无法判断） 　中　里　通　　15:20:26　　（晚 2.0分） 　二　结　通　　15:21:22　　（晚 2.0分）　　二结＝宜兰间黄灯 　宜　兰　通　　15:25:58　　（晚 3.5分）　　2730次第一月台待避，2725次2B待发 　四　城　通　　15:29:32　　（晚 4.5分）　　 　礁　溪　通　　15:31:57　　（晚 4.5分）　 　顶　埔　通　　15:34:08　　（晚 4.5分）　　2769次在站内 　头　城　通　　15:35:16　　（晚 4.5分）　　1054次停靠於2B月台待避 　外　澳　通　　15:37:16　　（晚 5.0分）　　　　　　　　　　　　　　　　 　龟　山　通　　15:39:07　　（晚 4.5分）　　　 　大　溪　通　　15:41:33　　（晚 4.5分）　　 　大　里　通　　15:44:08　　（晚 4.5分）　　 　石　城　通　　15:45:30　　（晚 4.5分）　　 　福　隆　通　　15:48:26　　（晚 4.5分）　　 　贡　寮　通　　15:50:44　　（晚 4.5分） 　双　溪　通　　15:53:57　　（晚 4.5分）　　　 　牡　丹　通　　15:56:33　　（晚 4.5分）　　　 　三貂岭　通　　15:59:19　　（晚 4.5分）　　三貂岭站外交会3237次　 　侯　硐　通　　16:01:08　　（晚 4.0分）　　 　瑞　芳　通　　16:04:47　　（晚 4.5分）　　 　四脚亭　通　　16:08:24　　（晚 4.5分）　　 　暖　暖　通　　16:09:49　　（晚 4.5分）　　 　八　堵 通　　漏　　记　　（无法判断）　　第二次睡着了（躲 　七　堵　通　　漏　　记　　（无法判断）　　 　百　福　通　　漏　　记　　（无法判断）　 　五　堵 通　　漏　　记　　（无法判断）　　 　汐　止　通　　漏　　记　　（无法判断）　　 　汐　科　通　　漏　　记　　（无法判断）　　 　南　港　通　　漏　　记　　（无法判断）　　 　松　山　到　　16:24:06　　（晚 2.0分）　　停靠於1B月台 　　　　　开　　16:25:18　　（晚 1.5分）　　 　台　北　到　　16:31:37　　（晚 1.5分）　　停靠於3B月台 　　　　　开　　16:35:47　　（晚 1.0分） 慢行区间： 01.南澳站西主正线/K18+6750~K19+150/100.03.09 06:00~03.28 10:00/时速40公里/ 喷泥换碴改善工程 02.南澳＝汉本间西正线/K23+750~800/100.03.29 05:20~04.06 10:00/时速40公里/ 喷泥换碴改善工程 乘後心得： 　　初次搭乘TEMU，虽然说TEMU有小桌子可以放记录本。不过其近代高级列车最凌厉的加 速度实在让我吃了不少苦头，写起记录来格外辛苦。另外由於前一日没有睡，在直达车上 果然容易睡的东倒西歪，让初次搭乘太鲁阁列车的记录留下了些不圆满。 -- 我，仍然是默默的对月光呢喃。 http://www.wretch.cc/album/Honorguard06 --

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