作者stutama (keroro)
看板RailTimes
标题[记录] 2011.01.17 41 次 彰 化→嘉 义
时间Wed Jan 19 22:30:06 2011
乘车日期：2011.01.17
乘坐车次：41次
乘坐区间：彰化→嘉义
乘坐车厢：FPK11202T
列车编组：E207+8辆莒光
本务机：E207
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：1车33号
记录最小单位：1秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
「通」则为通过一车车灯时刻。
彰 化 02:46:14到(晚1.3分)2B
02:48:36开(晚0.5分)
花 坛 02:55:35
大 村 02:58:49
员 林 03:01:49到(晚1.8分)
03:02:56开(晚1.5分)施工慢行60KM/HR
永 靖 03:06:51
社 头 03:09:30
田 中 03:12:50到(晚1.3分)
03:13:30开(晚1.0分)
二 水 03:19:22到(晚0.8分)拐1月台
03:20:15开(晚0.8分)走西正线
林 内 03:27:33 拐回东正线
石 榴 03:30:56
斗 六 03:34:51到(晚1.3分)
03:36:13开(晚1.3分)
斗 南 03:43:27到(晚1.5分)
03:44:26开(晚0.5分)
石 龟 03:48:29
大 林 03:51:42
民 雄 03:56:44到(晚1.3分)
03:57:48开(晚0.8分)
嘉 北 04:03:39
嘉 义 04:06:41到(晚1.8分)
04:08:43开(晚1.8分)
乘後心得：
41次搭乘率比30次差一点，大概是3-4成，而一路上司机开得也不快，所以误点都维持在
1分左右。
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◆ From: 140.112.240.125