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乘车日期:2010.02.09 乘坐车次:2669次区间车 行驶区间:嘉义→高雄(逆行) 乘坐区间:嘉义→高雄 乘坐车厢:45EMC566 列车编组:(高雄端)45EMC575+45EP575+45ET575+45EM575+ 45EMC566+45EP566+45ET566+45EM566(基隆端) 列车吨数:45 * 8 = 360吨 牵引种别:EMU 乘坐座位:45EMC566的海侧座位 记录最小单位:秒 准误点计算方式:0.3分,秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式:「到」指的是列车完全停止,「开」指的是列车开始前进。 交会为该列车车头通过本人所在位置的时刻。 记录时使用电子表及GPS轨迹记录器,时刻以NTPClock网路校时程式校正。 嘉 义 11:50:21开(晚 0.3分)(2B) 11:53:21 交会3158次区间车(EMU700) 水 上 11:57:11到(晚 1.8分)(2 ) 11:57:57开(晚 2.0分) 南 靖 12:00:43到(晚 1.3分)(2 ) 12:01:21开(晚 1.3分) 12:04:21 交会1016次自强号(PP) 後 壁 12:06:18到(晚 1.8分)(1 ) 12:06:55开(晚 2.0分) 出站时3176次区间车(EMU700)进2A月台 12:10:12 交会4004次行李包裹专车 新 营 12:12:59到(晚 2.5分)(1B) 12:13:51开(晚 2.3分) 12:16:56 交会2680次区间车(EMU500) 柳 营 12:17:15到(晚 2.8分)(2 ) 12:17:54开(晚 3.0分) 12:20:34 交会616次货列 林凤营 12:21:23到(晚 2.5分)(2A) 12:22:09开(晚 2.8分) 12:25:51 交会34次莒光号 隆 田 12:26:21到(晚 2.3分)(1B) 12:27:00开(晚 2.5分) 拔 林 12:30:01到(晚 3.0分)(1 ) 12:30:39开(晚 3.3分) 12:34:57 交会2622次区间车(EMU500) 善 化 12:35:32到(晚 4.0分)(1B) 12:36:07开(晚 3.5分) 12:40:54 交会1020次自强号(EMU1200) 新 市 12:41:40到(晚 3.8分)(1 ) 12:42:09开(晚 3.8分) 永 康 12:46:23到(晚 4.0分)(1 ) 12:46:51开(晚 3.8分) 12:49:41 交会2682次区间车(EMU500) 大 桥 12:50:31到(晚 4.0分)(1 ) 12:51:16开(晚 4.3分) 台 南 12:54:12到(晚 4.3分)(2A) 2633次区间车(EMU500)停於2B月台 12:55:18开(晚 4.3分) 保 安 13:01:34到(晚 4.5分)(1B) 13:02:02开(晚 4.5分) 13:02:27 交会36次莒光号 中 洲 13:06:05到(晚 5.0分)(1B) 13:06:39开(晚 5.3分) 大 湖 13:09:44到(晚 5.3分)(1B) 13:10:22开(晚 5.3分) 出站时2632次区间车(EMU500)进1A月台 路 竹 13:13:30到(晚 4.5分)(1B) 13:14:11开(晚 4.8分) 13:16:28 交会1022次自强号(PP) 冈 山 13:20:09到(晚 4.8分)(2A) 13:20:53开(晚 4.5分) 13:22:51 交会90次莒光号 桥 头 13:23:57到(晚 4.0分)(2A) 13:24:32开(晚 4.0分) 楠 梓 13:28:07到(晚 3.0分)(1 ) 3162次区间车(EMU700)停於2A月台(13:28:33开) 13:30:08开(晚 4.8分) 13:31:48 交会600次货列 新左营 13:34:55到(晚 5.0分)(2A) 22次莒光号进1B月台(13:35:15到) 13:35:46开(晚 4.8分) 左 营 13:38:14到(晚 5.3分)(2A) 13:38:41开(晚 5.3分) 出站时2820次区间车(EMU500)进1月台 高 雄 13:45:07到(晚 4.0分)(4A) 慢行区间: 1.隆田=善化间东正线K334+550=K335+300,台湾铁路更新轨道结构计画, 慢行80KM/H。 2.隆田=善化间东正线K336+200=700,开挖基础工程,慢行60KM/H。 3.新市=永康间东正线K348+077=313,环岛铁路安全提昇盐水溪桥改建工 程,慢行80KM/H。 --



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