作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2010.01.07 63 次 板 桥→汐 止
时间Sun Jan 10 14:15:42 2010
乘车日期：2010.01.07
乘坐车次：63次莒光号
乘坐区间：板桥→汐止
乘坐车厢：35FPK11404
列车编组：E418+E410+8辆10400系列客车
列车吨数：92*2+35*8=464吨
本务机：E418
牵引种别：E客甲B
乘坐座位：无座，坐1车02号(山侧靠窗)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
通过为通过1车号码牌(灯)为记录点。
板 桥 22:51:36到(晚3.5分)(1A)
22:52:35开(晚3.5分)
万 华 22:57:55到(晚3.0分)(1 )
22:58:41开(晚2.8分)
台 北 23:03:30到(晚2.5分)(4A)
23:05:25开(晚0.5分)
松 山 23:12:33到(晚1.0分)(2A)
23:13:35开(晚0.5分)
南 港 23:16:45 (早0.8分)
汐 科 23:20:21 (早1.8分)
汐 止 23:22:16到(早2.3分)(2A)
23:25:33开(准 点)
乘後心得：
这天司机除了万华进站被2556次挡到之外，整体来说开得还算正常。
虽然因为2556次误点的缘故，使得63次误点了一些开车，
不过到台北就轻松消化掉了。
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◆ From: 60.198.34.140