作者timfan3939 (K61+417)
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标题[记录] 2010.01.01 2325次 板 桥→福 隆
时间Tue Jan 5 18:06:50 2010
乘车日期:2010年01月01日
乘坐车次:2325次 区间车 电车 区间快车
乘坐区间:板桥→福隆
乘坐车厢:EMC514
列车编组:(福隆) EM514=ET514=EP514=EMC514-
EMC516=EP516=ET516=EM516(板桥)
列车吨数:360吨
牵引种别:EMU
乘坐座位:第四车海侧
记录最小单位: 1秒
准误点计算方式:0.3分,秒数部分00-07秒算.0分
08-22秒算.3分
23-37秒算.5分
38-52秒算.8分
53-59秒算下一分钟的.0分
记录方式:「到」指的是列车完全停止
「开」指的是列车开始前进
「通」指的是列车通过车站相对位置之时间
「避」指的是待避列车看到列车通过之车站相对位置之时间
「交」指的是对向列车头通过本人所站之位置之时间
若在车站内,则是指对向列车停车或开车之时间
特别注明:以下的时间,除了停靠站准外,其余的会有正负十秒差(人太多,很难看到窗
外美景)
车 站 原 定 时 间 实 际 时 间 早 晚 点 备 注
------ ----------- ----------- -------- -----
板 桥 01.59.00 到
02.08.00 开 02.08.32 开 晚 0.5分
------
万 华 02.12.16 通
------
台 北 02.15.53 到
02.23.00 开 02.23.10 开 晚 0.3分
------
松 山 02.28.31 到
02.33.00 开 02.33.18 开 晚 0.3分
------
南 港 02.37.20 到
02.37.00 开 02.37.20 开 晚 0.3分
------
汐 科 02.40.37 通
汐 止 02.41.39 通
五 堵 02.42.40 通
百 福 02.44.45 通
七 堵 02.47.08 通
八 堵 02.48.59 通
暖 暖 通
四脚亭 通
瑞 芳 通
候 硐 通
三貂岭 通
牡 丹 通
双 溪 03.09.02 通
贡 寮 通
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福 隆 03.20.00 到 03.16.22 到 早 3.8分
03.26.32 开 往树林方向开
乘後心得:
暖暖到贡寮不是我累了,而是车站太暗了,看不到车站……
而
区间车是在板桥、本板上看到的
而
电 车是在台铁查寻时刻表的地方找到的
而
区间快是在福隆、列车长广播听到的
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