乘车日期：2008.10.17 乘坐车次：1149次自强号 乘坐区间：台北→台中 乘坐车厢：PPT1073 本务机：E1053+E1048 牵引种别：PP 乘坐座位：9车8号(海侧靠走道) 记录最小单位：0.3分 准误点计算方式：0.3分 记录方式： 到指列车完全停止，开是指启动，并开始前进。 通过是以通过站房为准 秒数计算方式: 00~08秒算.0分； 09~21秒算.3分； 22~38秒算.5分； 39~51秒算.8分； 52~59秒算下一分钟的.0分 台 北1757.5到(晚1.5分) 1800.0开(准 点) 万 华---- 03.8 (晚0.3分) 板 桥---- 07.0 (早0.5分) 树 林---- 11.3 (晚0.3分) 山 佳---- 15.3 (晚1.3分) 莺 歌---- 18.8 (晚1.3分) 桃 园---- 24.0 (准 点) 内 坜---- 28.0 (准 点) 中 坜---- 30.0 (早0.5分) 埔 心---- 33.5 (早0.5分) 杨 梅---- 35.8 (早0.8分) 富 冈---- 39.8 (早0.8分) 湖 口---- 43.8 (晚0.3分) 新 丰---- 46.5 (早0.5分) 竹 北---- 49.8 (早1.3分) 新 货---- 52.0 (早2.0分) 新 竹---- 53.8 (早1.3分) 香 山---- 59.3 (早1.3分) 崎 顶---- 香山→崎顶好慢 1904.3 (晚0.3分) 竹 南---- 07.8 (晚0.3分) 2股通过，1股停24次 造 桥---- 12.0 (晚1.0分) 丰 富---- 16.5 (晚2.0分) 苗 栗---- 18.5 (晚1.5分) 南 势---- 21.5 (准 点) 铜 锣---- 23.8 (早0.3分) 三 义---- 27.5 (早0.5分) 三 义N--- 28"00 三 义S--- 三义隧道5分08秒踏破 33"08 泰 安---- 34.5 (晚1.0分) 后 里---- 35.8 (晚0.8分) 丰 原---- 41.8 (晚2.8分) 被1035挡 潭 子---- 45.3 (晚3.3分) 太 原---- 48.3 (晚3.3分) 台 中 52.5到(晚4.5分) 1035次2B待避 1953.5开(晚4.5分) 乘後心得： 大改点後第一次搭直达车，也是我第一次搭1149次，感觉司机很用心维持准点。 但1035不知何故未於丰原站待避本次车，致台中无法准点到开。 -- 敬祝风调雨顺、国泰民安 --

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