作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2008.08.27 3025次 板 桥→新 竹
时间Mon Sep 15 22:44:37 2008
乘车日期：2008.08.27
乘坐车次：3025次区间车
乘坐区间：板桥→新竹
乘坐车厢：45EMC709
列车编组：(基隆方面)EMU710+EMU709(新竹方面)
列车吨数：45*6+40*2=350吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：站、坐45EMC709山侧
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
板 桥 没有记录到 (2B)
22:27:14开(晚0.3分)
树 林 22:32:15到(早0.3分)(1B)
22:33:50开(晚0.8分)
山 佳 22:37:26到(准 点)(1 )
22:38:23开(晚0.5分)
莺 歌 22:42:27到(早0.5分)(1B)
22:43:57开(晚0.5分)
桃 园 22:51:31到(早0.5分)(2A)
22:53:00开(准 点) 好准
内 坜 22:57:50到(早0.8分)(2B)
22:59:40开(晚0.8分)
中 坜 23:03:28到(准 点)(3A)
23:04:40开(晚0.3分)
埔 心 23:09:28到(准 点)(1B)
23:10:33开(晚0.5分)
杨 梅 23:14:06到(准 点)(1B)
23:15:30开(晚1.0分)
富 冈 23:20:31到(晚0.5分)(2A)
23:21:08开(晚0.8分)
湖 口 23:25:28到(晚0.5分)(1B)
23:27:29开(晚2.0分)
新 丰 23:32:31到(晚1.5分)(2A)
23:33:15开(晚1.8分)
竹 北 23:37:20到(早0.3分)(1 )
23:38:13开(晚0.3分)
新 竹 23:43:55到(准 点)(2B)
乘後心得：
这次司机沿途开得算是正常发挥，不过竹北→新竹间在新竹停2B月台的情况下，
还可以花不到6分钟内跑完，算是不多的，过去的经验大部分都要6.5分，
甚至比较慢的司机要花7分钟以上。
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