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标题[记录] 2008.01.14 1066次自强号(太鲁阁号)花莲→台北
时间Thu Jan 17 22:55:32 2008
乘车日期:2008.01.14
乘坐车次:1066次
乘坐区间:花莲→台北
乘坐车厢:45TEP1001
列车编组:(花莲端)40TED1002+40TEM1003+45TEP1002+40TEM1004(8车─5车)
(4车─1车)40TEM1002+45TEP1001+40TEM1001+40TED1001(树林端)
牵引种别:TEMU
乘坐座位:3车41号(山侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒):秒
记录方式:於第3车41号座位小桌上用计时器纪录,开车前10分钟用手机拨打中华电信
117校正计时,误差约五秒钟。
「停」指的是列车完全停止。
「开」指的是列车开始前进。
「通」指的是列车第三节车厢通过站房时刻为准。
站 名 运 转 时 刻 运 转 纪 要
花 莲 14:18:12 开 晚一分 停靠2A月台,3B月台停靠2040次自强
3A月台停靠3003次区间快
1A月台停靠29次莒光,本务机为R108、E223
花 调 14:20:08 通 以列车通过平交道时刻为准
北 埔 14:21:57 通
景 美 14:25:07 通 站内交会货列
新 城 14:27:39 通
(太鲁阁)
崇 德 14:30:20 通 进站前略为减速,14:28:51交会货列
和 仁 14:35:14 通
和 平 14:39:04 通
汉 本 14:41:07 通 观音隧道14:41:43进
14:46:41出 约五分钟踏破
武 塔 14:47:26 通
南 澳 14:49:25 通 平交道前减速,14:48:57交会2039次自强
东 澳 14:53:19 通
永 乐 14:57:13 通 受60次莒光影响,故於东澳隧道内减速
60次於永乐站待避本次列车
苏 新 15:00:12 通 站内有试运转太鲁阁号,车次不明。
新 马 15:00:52 通
冬 山 15:04:03 通
罗 东 15:07:22 通 15:06:31交会1055次自强
中 里 15:08:25 通
二 结 15:09:10 通 15:09:30目睹首都之星於兰阳溪桥公路上
(往台北市政府方向)
宜 兰 15:12:20 通 15:11:54交会货列
四 城 15:14:19 通 15:14:40交会货列
礁 溪 15:16:48 通 15:18:35交会莒光57次
头 城 15:20:07 通 1088次自强号於2B月台待避本次车
外 澳 15:22:01 通
龟 山 15:23:51 通
大 溪 15:26:24 通
大 里 15:28:54 通
石 城 15:30:19 通 石城隧道15:30:54进
15:32:06出 约一分半踏破
福 隆 15:33:07 通
贡 寮 15:35:13 通 出站时减速
双 溪 15:38:42 通 出站时减速
三貂岭 15:44:14 通 隧道内减速
侯 硐 15:46:33 通 2720次区间车於2B月台待避本次车
15:46:11交会3219次区间车
瑞 芳 15:49:44 通 站内交会试运转EMU700阿福号电车
停靠站上面显示"竹北"
四脚亭 15:52:44 通 2728次区间车於2B月台待避本次车
暖 暖 15:54:16 通 站内交会2729次区间车
八 堵 15:55:39 通 15:57:30交会区间车2186次
七 堵 15:57:38 通
百 福 15:59:35 通
五 堵 16:01:28 通
汐 止 16:02:18 通 16:02:01交会自强1016次
汐 科 16:03:08 通
南 港 16:07:02 通 诚正国中附近开始减速
16:07:51交会49次莒光
松 山站外16:09:15 临停
16:10:34 开 交会柴联+电力车头
松 山 16:12:59 停 晚三分 停靠1A月台站内交会20次莒光
16:13:24 开 1B月台停靠试运转太鲁阁号,车次为4254次
机车头编号为TED1007
台 北 16:20:18 停
16:22:31 开 晚二分 4254次试运转太鲁阁号
於16:22:42停靠於台北站通过轨
乘後心得:由於前方有试运转列车,所以自进入诚正国中台北市区後即一路慢行
导致松山及台北的误点。另1063次交会时刻未能留意,故漏予记载。
倾斜式列车非常晃动,所以一路上记载时字体都是"倾斜"的。XD
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