高铁力拚捷运化 增班加设自由席 华视 更新日期:2007/10/22 22:49 营运十个月的高铁，将进入捷运化时代。推出不划座位，不限搭乘时刻的自由席 ，票价将比一般座位便宜5％。尖峰时段，还将增班，每十分锺就有一班高铁列 车。新措施最快十一月就会实施上路，大大提升高铁的竞力。　　 搭高铁以後就像搭捷运一样，不论是尖峰时段，赶上班上学，或是下班下课，回 家的时间。每十分钟，就会有一班高铁列车可以搭乘，让更多远距离的通勤族， 可以利用高铁上下班。　　 不只增班，高铁还打算同步在每个班次的三个车厢，增设或站或或坐都可以的自 由席。只要有班次，随搭随上，而且票价还比对号入座的座位，便宜大约百分之 五。以台北到左营准车厢票价1490块为例，自由席的座位将便宜75元。班次增加 来回共113班，不需要提早买票，更不需要担心对号入座的麻烦，大大提升竞争 力。(郭怡君 魏台复) -------------------------------------------------------------------------- 高铁也捷运化　11月增班尖峰时段10分钟１班 中央广播电台 更新日期:2007/10/22 14:29 记者:黄美宁 为因应旅客需求，台湾高铁将在11月增班，并在後3节车厢规划没有对号入座的 「自由席」。高铁公司执行长欧晋德表示，届时在尖峰时段，大约每10分钟就有 1班列车，像捷运一样方便；不过票价折扣不会太多，以免与台铁竞争。 庆祝台湾高铁通车，台高公司22日在台北举办「亚洲高速铁路研讨会」，邀请各 国铁道专家及业者与会。欧晋德在接受媒体访问时表示，高铁11月增班後，每天 双向可达113班，尖峰时段班次几乎像捷运一样密集，让购买自由席的旅客有更 多选择。他说：『自由席的目的，最重要的是让所有旅客（方便），因为当我们 11月开始班次渐渐的密集，下一个阶段增班可能会增到来回110班车，尖峰时间 可能10分钟左右就有1班车，民众不需要担心一定要挤上哪班车，他可以有自由 的选择，所以叫自由座。』 欧晋德表示，自由席初步规划在後3节车厢，未来还可视情况机动调整；虽然没 有「对号入座」，票价较低，不过欧晋德指出，由於高铁仍以中长程为主力，所 以自由席票价的折扣幅度不会太大，以避免与台铁的短程运输相互竞争。 另外欧晋德也在研讨会上指出，根据统计，高铁旅客约有12%是年长者，比台铁 还多，许多旅客希望在列车上供应便当，对此高铁公司则表示会考虑推出轻食。 -------------------------------------------------------------------------- 高铁11月增班 尖峰时段每十分钟一班车 中央通讯社 更新日期:2007/10/22 18:39 (中央社记者冯昭台北二十二日电)台湾高铁公司执行长欧晋德今天表示，高铁十 一月将增班为每天来回共一百一十三班，尖峰时段大约每十分钟就有一班车，并 将推出不划位的自由席，旅客搭车不受班次限制，不必对号入座，也不需要提早 买票，届时搭高铁有点像捷运。 高铁增班至每天单向五十余班，并推出不划位的自由席，将可减少旅客必须提早 到站取票的不便。 欧晋德出席台湾高铁公司举办的「亚洲高速铁路研讨会」时，接受媒体访问表示 ，虽然自由席票价尚未定案，但可以确定的是，折扣不会太大，不会跟台铁抢生 意。 在开放网路订票後，高铁开始规划电话语音订票，但欧晋德表示，今年底前还不 太可能推出。 另外，高铁公司将在列车上贩售轻食，初步规划不含饮料的价格不高於新台币一 百元，未来也可能因应银发族的需求，推出中式便当。961022 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 124.8.79.188