作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题Re: [增班] 96年中秋节假期第二次追加班次
时间Thu Sep 20 23:28:30 2007
1F：推 brea:这班1167停得那麽少 怎嚜开的那麽慢呀 140.112.125.84 09/20 20:17
2F：推 tccan:北回线要待避2035次，花东线要交会一堆班次 59.104.152.87 09/20 20:32
3F：→ tccan:而且花东线交会时一停就都至少停5分钟，最多 59.104.152.87 09/20 20:33
4F：→ tccan:停19分钟，故停靠站少，但时间不一定很少 59.104.152.87 09/20 20:33
5F：推 brea:既然开不快 那就多停一些站让大家方便返乡呀 140.112.125.84 09/20 20:34
其实单线区间要安排加班车就是这样，必须要配合既有的固定班次来交会。
所以表面上虽然停靠站不多，但是由於在一些车站停车交会(不办理客运)，
而且停车时间通常很长，因此整体来说，行车时间反而可能比较长。
另外1167次是临时排出来的时刻，当然也就更慢了。
如果1167次是在丰田、南平、万荣、富源、舞鹤、三民、东里、东竹、海端、
瑞源、山里这几个站的其中几站停车交会，而其他主要车站都是通过的话，
那要不要办理客运呢？另外就是不办客运的话，就可能因为其他列车误点，
而有变更交会站的情况发生。
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◆ From: 124.8.110.97
6F：推 brea:嗯嗯 了解 有道理... 140.112.125.84 09/21 00:42