高铁9月将单向增至61班　驾驶加紧培训中 中央广播电台 更新日期:2007/08/03 18:59 记者:黄美宁 台湾高速铁路预计在9月增加到单向61班，以达到BOT合约要求，交通部高铁局估 计，届时至少需要80名驾驶上线。不过目前取得执照的外籍和本国籍驾驶只有65 位，能否来得及应付增班的需求，成为一大考验。 高铁局指出，到7月25日为止，台湾高铁公司已经有52名外籍驾驶取得执照，不 过有8名因合约到期离职；在本国驾驶部份，目前也有25人完成学科及术科检定 ，21人取得执照。另外还有12名完成学科检定，正陆续展开术科检定。 根据合约要求，高铁必须在9月1日，从目前的37班增加到61个班次，但以目前本 国、外籍合格驾驶人数只有65位，能不能赶上增班的速度，高铁局倒是相当乐观 。局长庞家骅说：『61班的话，目前也正在考试，後面还会陆续来报（检定）， 所以大概我想，如果我们的人数到达80位左右的话，应该60几班开得出来。』 除了驾驶之外，庞家骅指出，根据了解，高铁维修人员的到位率已经达到99%， 应可满足单向61班的运转方式；不过高铁公司仍必须先经过实际验证，才能核准 增班：『有部份列车是要做实际营运，有部份列车我们还是让它空车开出来；然 後按照班表，在它应该停的地方停，在它要停的车站停，这些完全按照真实的状 况来做验证。』 根据统计，高铁6月份旅客人数为124万人次，平均每天约4.1万人次，比5月成长 7%，平均座位利用率为49%，并从7月27日起增加开行班次，目前每日单向开行37 班。 -------------------------------------------------------------------------- 高铁全运能验证 高铁局:拟部分空车代替 中央通讯社 更新日期:2007/08/03 20:13 (中央社记者冯昭台北三日电)交通部高速铁路工程局局长庞家骅今天表示，高铁 必须在九月一日前达到一天单向发车六十一班次的合约要求，不过台湾高铁公司 要在短时间内将实际营运班表由现行单向三十七班增至六十一班困难度较高，双 方正在协商验证方式，高铁至少连续两天按合约运能发车，但部分拟以空车代替 台湾高铁公司表示，接受高铁局的要求，因为合约精神是要证明台湾高铁公司有 全运能的能力，但是否要提供这样的运量，应该由市场决定。 根据高铁局公布的最新营运资料，高铁六月份旅客人数约一百二十四万人次，平 均每天约四万一千人次，比五月成长百分之七，平均座位利用率为百分之四十九 ；七月份已知旅客再成长至平均每天四万六千人次。 虽然高铁平均座位利用率仅约五成，但依合约规定，高铁公司必须在合约起算日 六个月内达到每天单向提供六万个座位、发车六十一班次的全运能要求。庞家骅 表示，台湾高铁在今年三月二日正式营运，因此至迟应於九月一日达到合约要求 的运能。 不只有合约压力，台湾高铁公司早已对外宣布将於十月二十四日举办高铁全运能 通车典礼，高铁公司势必要在典礼前达成目标。 庞家骅表示，高铁要能一天单向发车六十一班次的基本条件是有二十五组列车、 至少八十名合格驾驶，目前台湾高铁公司考取驾照的外籍和本国籍驾驶共有六十 五人，还差十五人。 高铁营运班表七月二十七日由单向三十一班增为三十七班。庞家骅表示，高铁公 司尚未提出八月增班计画，直接增加为六十一班较困难，是否有足够列车驾驶员 也令人担心。 他表示，高铁公司要在九月一日前证实可以提供合约要求的运能，目前协商的验 证方式是，至少连续两天按班表单向发车六十一班，部分以空车代替，而且高铁 公司的後勤维修支援也将列入验证。960803 --

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