北市oBike拆除变卖 追讨1813万保管费 https://udn.com/news/story/11322/4027173 无桩共享单车oBike，2017年在台北市登场，不料仅1年多就无疾而终，有不少oBike单车 遭随意弃置，衍生问题。台北市交通局4月起移除，合计移置8309辆单车，前天已将四散 的oBike单车全部清完，共变卖约58万元，市府交通局表示，奥致网络科技公司仍积欠北 市保管费约1813万元，日前已向奥致发出最後一次催收处分函。 oBike新加坡公司总部去年6月宣布停止营运後，去年10月台湾子公司奥致公司也大量裁减 人力，但弃置在各地的单车，不仅影响市容也成为交通问题，交通局表示，4月起大量移 置随意弃置的车辆，但奥致公司迟迟未领车，直到今年3月20日後也未再缴交任何费用， 累计至今约积欠1813万拖吊保管费。 交通局指出，原先登记在光复南路上的奥致公司早已人去楼空，目前奥致积欠的保管、移 置费高达1813万元，日前有议员质疑该笔费用恐怕沦为市民埋单的呆帐，停管处科长谢君 毅回应，目前已分别对奥致公司及负责人寄出最後一次催收处分函，催收期限至本月14日 ，因负责人在国外，须由外交部处理，处理时程约需3个月。 谢君毅透露，要成功追讨奥致公司欠款的可能性不高，所以等催收处分函流程结束後，将 向行政执行署申请强制执行、扣押负责人财产，如果负责人脱产或者无财产可查扣，执行 署会核发为期10年的债权凭证，追诉期内如果奥致负责人有任何财产，便可以进行扣押。 停管处表示，已移除oBike投放於北市的单车共8309辆，分别保管於山猪窟、滨江及抚远 保管场，以一辆约70元价格变卖，共卖出58万元。 谢君毅表示，街头上可能会有零星oBike车辆，会透过民政通报系统，由里办公处、区公 所与市府成立群组，经管理科汇整再由停管处派人拖吊移置。 (联合报 2019-09-04) --

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