作者yellowlin (エライザ><)
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标题[新闻] 10年司机一句话谈职业道德 网友赞:超敬
时间Thu Feb 16 10:46:17 2017
10年司机一句话谈职业道德 网友赞:超敬业
社会中心/综合报导
昨(13)日赏樱团游览车在国道翻覆造成33死11伤惨剧,震惊社会各界,游览车安全与司机过劳议题再度浮上台面,一位从事游览车司机的网友今天在PTT八卦板PO文表示,不管车子是原厂还是改装,或车龄到底多少,一切的一切决定都是在司机。他还说自己当司机迈入第10年,仍不断学习,谨守职业道德,「为什麽?因为我怕死」。
网友指出,即使是10几年的欧系车,甚至能比全新的日、韩、中系车还要安全,但是不管大车小车、什麽车系,车辆保养确实与否、驾驶观念正确与否,安不安全都是司机决定的,「最重要的是:职业道德」。
网友表示,他的大车生涯迈入第10年,自认还是菜鸟,无论车辆结构、机械运作原理等,至今还在学习,因为永远学不完为何10年了还学?「很简单,因为我怕死」。
他说,大车生涯迈入第10年,常常因为行程一天驾驶超过14小时,但是只要有弯道就减速,只要有村庄城镇就慢速,车子多一些他就龟速;保养的时候会围着技师转,每团或每周,最多每月,会好好检视车辆皮带、轮胎、冷却水等,「为什麽?因为我怕死」。
网友提到,他大月的时候会被套团(一团接一团无休),但连续的压力会跟公司谈说下团要休个假,甚或换个行程轻松点的团,会选择这样做的原因,「为什麽?因为我怕死」。
他表示,很多大车生涯20年甚至30年以上的老鸟,自以为经验老到或技术高超,车辆检查不落实又超速,没开车时酒一瓶一瓶喝,抢钱第一,其他「再说再研究」,一点职业道德也没有。他还提到,客人在景点下车,司机能休息却不休息,硬是找其他司机聊天打屁,再怎麽行程满的团,早上、下午各至少有1小时,若撑不了,直接反应要停车休息,相信为了生命安全,没人会逼开车。「一切只能说,遇到不怕死,或是不知道死活的司机,大家就多祈祷吧!」
不少网友看完这篇文章,纷纷大赞原PO,「推专业」、「推你敬业的态度」、「推专业,除了专业以外,小心才能驶得万年船」、「推台湾就是需要这种人」、「推职业道德」、「推你怕死但负责的态度」。
http://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=224745
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