10年司机一句话谈职业道德　网友赞：超敬业 社会中心／综合报导 昨（13）日赏樱团游览车在国道翻覆造成33死11伤惨剧，震惊社会各界，游览车安全与司机过劳议题再度浮上台面，一位从事游览车司机的网友今天在PTT八卦板PO文表示，不管车子是原厂还是改装，或车龄到底多少，一切的一切决定都是在司机。他还说自己当司机迈入第10年，仍不断学习，谨守职业道德，「为什麽？因为我怕死」。 网友指出，即使是10几年的欧系车，甚至能比全新的日、韩、中系车还要安全，但是不管大车小车、什麽车系，车辆保养确实与否、驾驶观念正确与否，安不安全都是司机决定的，「最重要的是：职业道德」。 网友表示，他的大车生涯迈入第10年，自认还是菜鸟，无论车辆结构、机械运作原理等，至今还在学习，因为永远学不完为何10年了还学？「很简单，因为我怕死」。 他说，大车生涯迈入第10年，常常因为行程一天驾驶超过14小时，但是只要有弯道就减速，只要有村庄城镇就慢速，车子多一些他就龟速；保养的时候会围着技师转，每团或每周，最多每月，会好好检视车辆皮带、轮胎、冷却水等，「为什麽？因为我怕死」。 网友提到，他大月的时候会被套团（一团接一团无休），但连续的压力会跟公司谈说下团要休个假，甚或换个行程轻松点的团，会选择这样做的原因，「为什麽？因为我怕死」。 他表示，很多大车生涯20年甚至30年以上的老鸟，自以为经验老到或技术高超，车辆检查不落实又超速，没开车时酒一瓶一瓶喝，抢钱第一，其他「再说再研究」，一点职业道德也没有。他还提到，客人在景点下车，司机能休息却不休息，硬是找其他司机聊天打屁，再怎麽行程满的团，早上、下午各至少有1小时，若撑不了，直接反应要停车休息，相信为了生命安全，没人会逼开车。「一切只能说，遇到不怕死，或是不知道死活的司机，大家就多祈祷吧！」 不少网友看完这篇文章，纷纷大赞原PO，「推专业」、「推你敬业的态度」、「推专业，除了专业以外，小心才能驶得万年船」、「推台湾就是需要这种人」、「推职业道德」、「推你怕死但负责的态度」。 http://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=224745 --

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