作者nixon (为人民币服务)
看板Policy
标题Re: [讨论] 新直辖市是否开始推动禁止摩托车政策
时间Tue Jul 14 15:09:59 2009
感谢大家的讨论, 我把大家的观点和自己的意见整理出来
1. 大台北,大高雄人口不如其他大城市, 有无必要禁摩
2. 多设徒步区, 减少汽车和摩托车的方便性
3. 若禁摩, 可以找便宜的乌贼二手车代替
4. 生活型态不利於禁摩
依照wiki 的资料, 广州市人口1000余万人, 而台北市300余万人
台北县(以後为直辖市)350万人, 再加上基隆市, 约占广州市人口2/3
且未来人口也会增加 , 是有实施禁摩的必要
至於大高雄人口约270万人(150万+124万), 人口并不太多,但高雄市
人口密度依然很大, 在市中心多设徒步区, 在徒步区周围多设公车站点
徒步区是个好方法
至於乌贼车, 每台车在年检时就应做好尾气检测, 平时稽查人员也加强
核查, 这样就能让乌贼车的成本大幅提高
最後是生活型态, 禁摩并不是要鼓励购买车辆 而是要鼓励步行 单车及
使用大众运输系统
一般民众在短程10至20分钟的步行距离内, 都应鼓励采用步行或单车
城市中的中程距离移动则靠地铁和巴士的接驳
送货的需求我不太了解, 不过一般送货应该不会用摩托车吧
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 211.75.157.212
1F:推 suwilliam:1http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8955 07/14 15:31
2F:推 suwilliam:印度的国民车~一台不到7万台币 另外~大众运输有不少限制 07/14 15:32
3F:→ crow0801:老实说 你这篇不太像是有参考过前面别人的意见 07/14 15:33
4F:→ crow0801:你这里讲的 前面已经有其他看法了 而你只是在重复首篇 07/14 15:33
5F:→ suwilliam:时间~路线~甚至携带入站的货物也有限制(假日才能载单车) 07/14 15:35
6F:→ OmegaWind:关於3. 前面好像没人讨论乌贼车 @@ 个人觉得3.关联不大 07/14 15:35
7F:→ crow0801:送货?连麦当劳跟连锁披萨都用机车送了 你觉得轻型货运有 07/14 15:35
8F:→ OmegaWind:喔 有看到推文了 不过3.对整个规画影响似乎不大 07/14 15:37
9F:→ crow0801:多少比例会用汽车/卡车? 07/14 15:37
10F:→ crow0801:还有一个问题 如果为了环境的理由禁摩而不禁车 会不会有 07/14 15:39
11F:→ crow0801:公平性问题?对中低收入不买车的人来说呢? 07/14 15:40
12F:→ suwilliam:实际案例~搭一个月捷运通勤的钱~骑机车可以通勤两个半月 07/14 16:08
13F:→ Zsanou:只想单纯禁摩,理由後来再找的好例子... 07/14 17:06
14F:→ lembertlin:Z大说的太直啦……(猜想n大应该不是台湾人……大误 07/15 11:05