作者rerun (落花一瞬)
看板Policy
标题[政策] 关於台北市天母SOGO新开幕造成交通打结问题
时间Thu May 28 22:54:53 2009
今天我去看了新开幕的SOGO
整个百货公司内的人潮拥挤
实在是太可怕了
这样的没有人数管制
跟台北车站的捷运月台可谓不相上下
唯一的差别只在百货公司有很多的商品柜
更以地下的超市为例
若跟家乐福那类的大卖场来比
通道的狭窄就是令人疑虑的所在了
这篇更想要谈的主题则是外部的交通壅塞
SOGO跟旁边的中鼎大楼共用地下室的停车场出入口
在SOGO门前的公车站牌又与SOGO停车场的入口车辆在一线上
排队等车位的车队长龙占用了公车停车位
公车都得停到行进中的马路上去上下客
而那忠诚路与中山北路的交叉口壅塞
与中山北路自天母往士林方向的车流之缓慢
都因为SOGO而卡住
我们的政府是否可以在哪些法规上对这样的商家课以"交通捐+地方捐"
毕竟警力到此强化是笔额外的负担
而当地虽因这店得福
却也同时受到坏的影响(如交通问题)
最後补充一句
对这一家SOGO感到小小
百货公司还是大一点的好
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 59.117.214.146
1F：推 sayin:厂商应该会有交通影响评估报告送到政府去审查 05/29 05:45
2F：推 oversky0:附近的商家应该也会因人潮而受益，这样就很难定义课税的 05/29 10:11
3F：→ oversky0:对象。 05/29 10:11