作者mchuang11 (姚)
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标题Re: 台湾要加入航空城争霸战吗?
时间Fri Jul 25 05:31:14 2008
※ 引述《Duarte (既自恋又压抑)》之铭言：
...
: 第一, 台北是否具备航空城与外商投资的影响.
: 是否因为台北具有主要的航点, 而影响外商投资台湾的意愿?
: 就商旅经贸者的角度来看, 交通便捷的确促进了商务的推动.
: 但是投资或不投资也得要看整体的环境的影响.
: 如果试图藉着台湾的地缘优势, 想让跨国企业在台湾设立营运总部,
以前台湾有这个可能 但不是因为交通
在大陆经济还没有起飞的时候
那时欧美企业不知道进入大陆的门道
台湾当时已经和国际接轨 又熟知大陆的生活和文化
正好可以做为他们进入的跳板
可是三不通直接kill掉了这种可能
现在他们有的是熟知大陆的人 包括大量的海龟
就算是现在三通 想让大量跨国企业来台的机会已经失去了
...
: 如果台湾真的出了一个主要航点, 我会十分高兴.
: 但是出不出得来, 我是感到十分悲观. (唱衰台湾的可恶坏人 XDDDD )
: 反而务实的考量要便利大众的长途航运, 放弃 '人家有, 我们也要有' 的
: 心理障碍, 不如加强从台湾到既存的主要航点的班机吧.
: 第三, 台湾航运业的发展
: 长荣和华航在客运的表现上, 不如他们在货运的表现上出色.
: 对客运发展的影响恐怕几十年来都是因为与中国关系的 '政治因素'.
: 假使我们今天想要 '作球给自己人',那麽就要想想是让国籍航空公司,
: 在客运上与其他国家城市拼搏呢? 或者继续努力在货运上已有的优势?
: 我的猜想是, 既然已经在货运上有利基, 就继续让台湾成为货运的重镇.
: 这样并不会 '亏待自己人':P
: 至於客运方面, 只好就委屈他们先跑跑中短程吧.
这听起来真的是个很有意思的想法 用客运来换货运
台湾的货运是领先于大陆
不过不知道能不能做成
从大陆的角度来说 开放货运对台湾的好处大于对大陆的好处
客运则正好相反
如果能make a deal 对双方都有好处
但台湾如果不愿开放客运 大陆也不会开放货运的
看看最近谈判中大陆的态度就知道了
如果拖得太久 大陆自己的货运已经变强
台湾再想开放成为货运重镇 就会比较困难了
: 顺便可以收一些货运回台湾, 中短程的客货运并非一无是处.
: 单从经济面来分析这个议题, 总还是觉得少了一味: "心理因素"!
: 有种泛民族自信心的意识一直在各行各业各界发酵着.
: "新加坡能 (有廉能政府又退税), 为什麽我们不能?"
: "韩国能 (发展网路, 汽车工业, 手机产业), 为什麽我们不能?"
: "台湾应该掌握各种工业的关键技术: 汽车的引擎, 半导体的研发, 等等"
: (先前看过李家同的文章, 深深不以为然, 怎麽跟我爸的讲法一样, 腻很大! )
: 这种 "自信心" 的争取, 固然可以刺激民心士气,
: 但是有没有必要搞到每行每业都要盲目的抢第一, 就要好好考虑了.
: 我想台湾是应该要搞出一些可以获取较高附加价值的产业,
: 但是航空城看起来并不是一个好主意. 在判断上更是不能被心理因素拉着走.
: 否则就会赔了银子又养蚊子.
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◆ From: 69.5.156.93
※ 编辑: mchuang11 来自: 69.5.156.93 (07/25 05:34)
1F：推 micdibo:还有机会 相较中国台湾风险较低 正如外商总部还是香港多 07/25 05:33
2F：→ mchuang11:都是投资大陆 以哪里为跳板 在风险上并无太大的差异 07/25 05:37
3F：→ mchuang11:找到了解当地的人才 才是降低风险的办法 07/25 05:38
4F：推 micdibo:税制经济体制风险都差很多 当地人才不一定只有当地有 07/25 05:48
5F：→ micdibo:只要开放优秀人才 一样可以聘用中国菁英 07/25 05:49
6F：→ micdibo:另外 中国幅员辽阔 不是上海或北京人一定了解中国 07/25 05:49
7F：→ micdibo:因此中国总部设在香港并不少见 香港可以的台湾就有机会 07/25 05:51
8F：推 norwind:问题在於香港愿意做特别行政区﹐台湾愿意吗﹖ 07/25 06:11
9F：→ mchuang11:mi大的说法 我的感觉是轻率了 熟悉各地的人 07/25 07:08
10F：→ mchuang11:在大陆至少有一亿吧 XD 07/25 07:09
11F：→ mchuang11:外企在华总部 很多高级干部都是本地人了 07/25 07:11
12F：→ mchuang11:台湾风险小 当然会有外资来台直接投资 但想找中转站 07/25 07:13
13F：→ mchuang11:去投资大陆的 一般会去香港 07/25 07:13
14F：推 Duarte:香港是 '愿意' 吗? XDDD 他们又没有自己的武力可以搞港独 07/25 14:11
15F：推 micdibo:mc大 直接认定没机会其实才轻率吧 只能说机会不如前是真的 07/25 18:07
16F：→ micdibo:众多企业欧洲总部设英国也同理 英国其实跟欧陆是很不同的 07/25 18:09
17F：→ micdibo:但英文优势加上相对熟悉的制度(尤其对美)才是英国利基 07/25 18:10
18F：→ micdibo:个人认为把中国看成众多地方市场远比视为单一市场实际 07/25 18:12
19F：→ micdibo:若此推论成立 只要在这经济圈范围城市都有机会包括台港澳 07/25 18:13
20F：推 sleepydog:我很怕台湾开放客运後中国找机会拖延货运 07/26 11:01