作者LORDJACK (文亚南)
看板Policy
标题Re: [政策] 该来的终於来了
时间Thu Jul 24 18:58:09 2008
※ 引述《Clementtang (剑客唐唐‧光明)》之铭言：
: ※ 引述《openid (987)》之铭言：
: : 就造成大规模反抗。
: : 马政府如果要签定FTA，政治上一定要避免韩国，签CECA一定要避免大陆。
: 因为依经济学原理，它国若能在符合把关标准的条件下，
: 以更低的成本生产，那麽有什麽理由不开放?
: 当然，短期会使部分人失业，
不
既然看来你读过几天经济
应该知道, 机会成本这个东西
如果是自由经济的前提下, 松山早就关门了
松山机场占地 182公顷, 相当於550550坪
大家知道台北一零一的办公室租金, 一坪一个月3000元
先不要管101盖了几层楼, 就直接土地租金算一坪一个月3000好了
松山机场土地出租的机会成本是, 每个月 16.5165亿
也就是说, 松山机场一个月如果赚不到 16.5165亿, 就是土地使用不合经济效益
而事实上, 松山机场的土地一毛都没赚到, 松山机场根本亏钱
松山的低成本来自於土地的浪费
把土地租出去直接发钱给去桃园机场搭机的人
反而比较省
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.134.42.84
1F：→ sleepydog:其实用噪音补偿费也是一个证明 07/24 20:10
2F：→ Clementtang:那麽既然如此 也是不错 07/25 00:11
3F：→ LORDJACK:我的前文算过, 土地卖掉的钱可以盖十条机场捷运 07/25 11:05
4F：推 micdibo:推L大 部分规划学者就是以比较利益观点看都市机场之不效益 07/25 17:35
5F：推 sleepydog:废除松山的好处不是因为卖土地，而是解除周围的限建 07/26 15:33
6F：→ sleepydog:还有就是内科因为陆上交通更方便而更好发展 07/26 15:34