※ 引述《odinhung (奥丁)》之铭言： : ※ 引述《gishileh (一人一信连署ptt全面18禁)》之铭言： : : 建构大众运输工具 : : 是全世界所有都市想要做 却都很难达成理想的目标 : : 要培养大众运输的客源 : : 除非有本事学新加坡搞什麽单日单号车牌不得上路 双日双号车牌不得上路 : : 用半强迫方式培养客源以外 : : 否则交通不完善 还是会想办法开车骑车 : : 而且这个说实在 很难达成理想 : : 台北高雄吗 也只能尽量朝着理想目标迈进 : 老实说 机车是不错的交通工具 他省油 跟马路上一堆只有驾驶的四轮车来说 : 机车有效率多了 老实说 在台湾 真的要推减碳 机车算好物呀 : 常常看到一辆公车上面只有五六只小猫 这算省油吗?.... 不要忘记汽车还带有压缩机制冷的污染源~ 大众运输还是比较环保 但在大量使用大众运输的情况下，就需要注意使用年限以及保养的问题。 都会全面捷运化，如果能发展出高效率的个人移动式电动步行机， (类似美国布希总统曾经使用过的) 以及个人行李托运系统，也许到时候汽机车就可以被取代掉了呢 --

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