行政院公共工程委员会主委陈金德22日现勘「高雄－屏东间东西向第2条快速公路」（高 屏二快）屏东段、位在台3线重要节点的C1标段工程，并宣布该段基本设计审议原则通过 ，作为全线第一个推动路段，他要求交通部加速後续作业，目标今年9月开工、民国118年 如期如质完工。 工程会表示，高屏地区长期仰赖台88线、台1线及国道10号作为主要东西向联络道路，随 着产业发展、人口成长及跨区通勤需求增加，容量趋於饱和，壅塞问题日益显着，为此， 政府规画高屏二快，路线西起高铁左营站，东抵国道三号屏东九如段，途中串联国道1号 、国道10号、未来的国道7号，以及高雄都会区快速道路系统与屏东地区主要干道，提升 高屏地区交通效率。 工程会进一步说明，高屏二快工程浩大，全线预估分7段招标施工，其中位在台3线重要节 点的屏东段C1标段是优先推动路段，工程全长约0.88公里，经费约34.8亿元，以高架桥梁 跨越台3线，并包含平行式西入、东出匝道与桥下侧车道。 陈金德22日到场现勘後指出，C1标段基设原则通过，待交通部依审查意见修正後，即可着 手招标作业，C1标段可强化大树、里港、九如等地区交通转运功能，提升地方道路与高快 速公路系统衔接效率，并作为未来屏东高铁特定区的重要联外交通节点。 他强调，未来高屏二快全线完工後，高雄左营至屏东长治的行车时间，将从约50分钟缩短 至约30分钟，除了解决通勤瓶颈，也串联高雄S廊带科学园区、亚湾区，以及屏东科学园 区、科技产业园区等物流廊道及科技聚落，提升南部科技产业竞争力。 此外，还可缩短屏东乡亲前往高雄医学中心如荣总、长庚的急诊与就医时间，实质提升区 域医疗韧性与生活品质，并串联佛光山、美浓、旗山及屏东各观光亮点，带动南台湾观光 与精致农业的产值升级。 陈金德也特别要求交通部，後续工程除妥善规画施工动线及交通维持措施，降低施工期间 对周边交通与环境影响外，也须强化各标段界面整合、桥梁衔接及施工协调机制，确保後 续标段顺利衔接推进。 新闻连结：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260522003092-260405?ctrack =pc_main_rtime_p01&fbclid=IwdGRleAR86r5leHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZAo2NjI4NT Y4Mzc5AAEedkIX6exaWCNjo7cf9t9GzQHg86t3ttfyYOrNCAf-V2uduInrKY8UwUFut5Q_aem_1r4C TovvAxoiGYGqUstmBA --

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