前文恕删 其实在之前的推文中 有提到请一些专业的人来指导一些在道路上安全驾驶的观念 以前学校也曾经请过全国唯一一家安全驾驶训练中心的人来讲过 不过最近一次那是在四年前的事（那次还是因为是班上的干部被逼着去的） 之後就没有再请过人来指导 （其他有没有请一些赛车选手的话我就不是很清楚了） 不过说句实在话 安全驾驶 这是一句看起来很简单 但是真的去了解之後你才会知道那是一件多麽困难的事 这是我去那家驾驶训练中心考大型重型机车驾照时 才发现我之前骑车的方式有很多都是错误的 假设一下 要你每天骑上车出门前 都要检查自己的轮胎 电灯 煞车 汽油残余量 有多少人会做到 加上不少人都是睡到七晚八晚 上学都快来不及了 谁还有那个美国时间来一个一个检查 再来就是基本的正确骑乘姿势 要求放松上半身 然後重心正确的落在腰间（这里我讲大概的基本姿势） 双手轻放在握把上 有真的骑上路看过的话就可以知道 大家好像骑车姿势是在比创意的 反正你想的到的都会有人骑 想不到的也是会有人骑 光上面讲的这些 还不包括机车的正确骑乘方式跟技巧 这样如何来提倡安全驾驶的部分呢 因为上面的东西几乎都是限定在对机车有兴趣的人才会做的动作 一般人根本连理都不想理 以下有几项基本的重点提供参考 第一：起步时请记得往後看，别一上车就想直接往前冲 　　　请转个头往後看，确定安全後再出发 第二：正式上路後，请保持安全时速 　　　并可能的话尽量行驶在外线车道 　　（请不要没事找事龟在内线很容易出事）（＊备注一＊） 第三：请善加利用後视镜，不要没事耍帅把它拔掉 　　　当你要变换车道的时候很好用 　　　并请利用你的耳朵跟眼角余光去判断後方是否有来车 第四：要转弯时，请在要转弯前方大约１０公尺左右开始打方向灯 　　　并慢慢靠右方行驶，等转弯完成後才把方向灯切熄（＊备注二＊） 第五：（静宜专用条款） 　　　　看到巴士开在机车道里面的时候（第一级警报） 　　　　什麽都别说，请乖乖让路！ 　　　　生命比较重要，别跟他硬拼，人肉不会比铁块硬的！！！（＊备注三＊） 第六：请买一顶合格的安全帽，至少是可以完整包副後脑杓的帽子 　　　至少当发生什麽事情的时候还有一点基本保障 　　　（如果真的嫌热，那请小心上路） 　　 ＊最重点＊ ＊极重要＊ 请爱惜自己的生命 当你真的发生了什麽事之後不管再多的补偿都是救不回来的 还有别太铁齿说不会这麽衰 当你衰的时候什麽事情都有可能发生的 所以骑车请抱持着”我是俗仔”的心情 （＊备注一＊） 这里跟汽车一样内线请用来超车 长时间开在内线容易造成塞车 （机车的内线指的是车道的相对位置 外线是靠路边　　内线就是相对比较靠近分格线的位置） （＊备注二＊） 其实要找路的时候最好的方式就是下车用走的慢慢找 如果真的太麻烦，请尽量靠路边骑 提高警觉并放慢速度 请不要在路中央就直接想转 这样是非常危险的状况 （＊备注三＊） 有在静宜骑过车就知道 巴士有时时速是超过８０公里以上在跑的 请不要跟他飙，划不来 所以看到巴士请忍一忍乖乖让他过吧 （如果你开的是战车，则不在闪路范围内　ＸＤ） 以上大约是我想到该注意的一些基本东西 如果还有什麽遗漏的就请各位多多指教把它补完吧 --

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