澎湖邮轮码头开发 触礁 2017-03-20 05:11 经济日报 记者杨文琪／台北报导 台湾港务公司与皇家加勒比游轮等外资，共同合作投标国内首座邮轮专属码头－澎湖金龙 头邮轮码头开发案，因未能在期限内与交通部航港局完成签约，宣告废标，航港局将寻找 潜在投资人後重新招标，或评估自建码头再将商业设施对外出租。 此案外传因为两岸关系生变，陆客团来台数量锐减，参与投资的皇家加勒比游轮有意退出 ，但台湾港务公司表示，是合资方提出码头设计变更及投资经营计画书新增意见，导致在 签约期限内主办机关（航港局）及最优申请人（台湾港务公司）双方无法合意，需另行规 划。 台湾港务公司进一步指出，合资方提出浮动码头替代原规划固定式码头方案，因该方案超 出招商范围，且与原评选提案不同，无法获得主办机关同意。另外，兴建方案还有许多待 讨论的议题，如技术支援、港口条件、天候、财务模型评估等，都无法於签约期限前谈妥 。 投资方因应商业模式考量降低投资风险，提出营运风险转嫁及避险意见，并要求增列於此 案投资经营计画书内，也未获航港局同意。 台湾港务公司说，看好澎湖发展潜力，仍将与此案投资人（皇家加勒比与土耳其码头控股 两家外商）继续研商合作事宜，并将配合航港局关於金龙头开发後续规划，进行投资开发 评估。 航港局官员表示，台湾港务公司未能在六个月期限内，完成新的投资公司登记，并与航港 局签署兴建营运合约，依招标规范规定，除没收其500万元押标金外，也对外宣告此案废 标。 後续处理方式，官员回应，本月底前将邀相关单位讨论，目前规划两个处理面向，一是先 看是否还有潜在投资人，择期重新公告招标，第二是直接由航港局兴建，码头後线的商业 设施再公告由业者兴建营运。 【记者杨文琪／台北报导】澎湖邮轮码头废标、陆客专案邮轮来台减少，影响我邮轮观光 ，但交通部仍将邮轮列为重点推广标的，设定今年邮轮来台600艘次、旅客量突破百万大 关，邮轮观光商机要达50亿元的目标。 图／经济日报提供 图／经济日报提供 延伸阅读 今年整体邮轮产值 上看50亿 拚观光 澎湖要盖邮轮码头 邮轮布局台湾好热闹 估客量艘次成长3成 豪华邮轮进驻香港 可带你观赏海底世界 邮轮一哥爱台 增开高雄线 入境高雄邮轮旅客下滑 立委促签证简化 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 怎麽还有人相信这一套?政府在自欺欺人! 要我是财团，没给个沙滩加几十公顷地，根本不会想投资! 给不起还在那做梦! --

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