https://udn.com/news/story/7314/2308154 今年鲔鱼配额用完 渔民：救救我们 「活下不去了！」在西印度洋捕钓鲔鱼的台湾籍渔船，今年因渔业署分配延绳钓黄鳍 鲔鱼的配额太少，每月还得支出庞大的整补、薪资等，渔民认赔将渔船开回台湾，第一艘 预计明天早上回到东港，当地三百多渔民将到场声援，要求「小英政府救救我们」。 获渔民陈情的立委庄瑞雄说，这项规定在一月廿一日上路，执法初期，额度限制应更 有弹性，给渔民多一点时间；他已与渔业署长陈添寿连系，对方回应还在磨合，不排除再 调整。 渔业署依印度洋鲔类委员会规定，一月廿一日起，对我国在西印度洋捕钓黄鳍鲔鱼的 渔船分配「今年捕钓数量」，如超过额度，即不得再捕钓，否则将无法入港拍卖。配额则 是依渔船船长前三年在当地海域捕钓，并向渔业署通报的数量为依据。 据统计，台湾有两百多艘渔船在西印度洋作业，大多已和泰国等进行渔业合作一、二 十年，多数渔船停泊在普吉港等地，捕钓黄鳍鲔鱼後，进入普吉岛处理，再空运到日本等 国。 获分配廿吨的屏东县东港籍嘉义财号今年已捕钓近廿吨，若再出港捕钓，超额的渔获 也卖不掉；但离年底还有十个月，如果停在普吉岛，每月支付渔工、维修等固定开销就超 过一百万元，「没有收入、每月还要支出百万元」，等於要倒贴，根本活不下去。 经过考虑，郭姓船长先辞掉渔工，让有船员证的妻子搭机到普吉岛会合，轮流把渔船 开回东港。 普吉岛到东港，单程要十多天，郭妻上船前吃了晕船药，但出海後，连遇几天大风浪 ，仍让她吐得昏头转向，痛苦地向东港亲友求助；但考量丈夫已无配额，还有家人要养， 只能靠意志力撑过来。当地渔民待渔船进港，要马上将她送医。 东港籍满大丰十二号渔船获分配十吨，船长洪国富说，渔业署先前要渔船回报在印度 洋捕钓黄鳍鲔鱼的数量时，没有说明用途，渔民也未认真回报。 林万吉的渔船也在西印度洋作业。他说，渔业署应先向渔民说明回报捕钓黄鳍鲔鱼数 量的用途，渔民才不会以多报少。 (联合报 106-02-27) --

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