http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/998879 产值高达千亿 增400就业机会 〔记者苏福男／茄萣报导〕 中钢公司建置海洋绿能园区，地点看中高雄兴达港，未来产值高达一千亿元，但部分 用地与海洋产业发展区重叠，立法院经济委员会昨实地会勘後决议，相关单位应於六月底 完成兴达港开发政策评估定调，以及海洋绿能园区土地变更方式。 立院经委会召委林岱桦强调，中钢兴达海洋绿能园区只是风力发电机座的组装，没有 污染和噪音的疑虑，可为地方增加四百个就业机会，中钢转型绿能产业仍落脚高雄。 立院经委会昨赴兴达港考察高雄绿能园区规划，与会人员包括立委林岱桦、邱志伟、 中钢董事长宋志育、中钢风电事业发展委员会主委王茂滨，以及国发会、内政部营建署、 农委会渔业署等单位代表。 王茂滨简报指出，中钢海洋绿能园区计画建置全台第一个离岸风电产业水下基础结构 物制造基地，和施工专用码头、施工船队工作母港，提供施工船队装载、补给及维修。 他说，会选择兴达港的原因，包括全年气候条件佳、码头水深够、後线土地充足，制 作完成即可直接从码头上船运至施工区，每年约六万七千多吨钢板用料需求，由中钢直送 兴达港，大幅降低南料北送的运输成本及工安风险。 此外，台南沙仑创新绿能科技园区距兴达港仅十五公里，兴达港可成为沙仑绿能园区 实作基地，做为研发、测试、生产的连结及延伸。 用地重叠疑虑 立委促解决 中钢分别看中兴达港区渔会南侧用地、西北侧码头及後线用地，但邱志伟认为，情人 码头至西北侧码头周遭，已规划为游艇观光商业区，未来将有游艇、Outlet、观光饭店等 休闲产业进驻，绿能园区不宜设在该区域。 而渔会南侧占地十二公顷的用地，也已规划海洋产业发展区，并早有远洋渔业业者提 出进驻申请，两者用地重叠，管理单位渔业署和高雄市政府海洋局，必须尽速设法解决。 --

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