※ 引述《justfly611 ()》之铭言： : 我看过置底和版规了~____Y____ (Y/N) : __________________________________________________________________ : 闪光上船不久~一个月不到吧 : 简而言之就是一个菜到不行的菜兵(但应该有一梯学弟进去了.我猜) : 最近他很常跟我"讨论"一些舰上的状况 : 想知道这样是正常的~还是学长在凹他 : 以下列出两点，在请板上学长们帮我解答一下罗~~~~小女子先谢过~^^~ : 1. 连续值夜更 : 轮休回去後，他值了大概五天的夜更 这应该是职代的问题 每个人都会有个职务代理人 在人数吃紧的船上,大家分批放轮休时 有些更是职代要去吃的 (以上是正常情况) 再一点就是你的闪光船上四手的人力不够多 (专业能力不够强,所以只能当四手) 连续值五天的夜更,可以说是被凹 被凹的话,也应该不只是他而已 不过一个男人到了军中,多少都会有这种情况出现 你们应该要看开点,毕竟现在要加强的地方是专业 : 我记得不是很清楚 : 大概都是那种00-04、04-07那种 : 学长跟他说他要值到下一批轮休的人回来 : 才能连休两天(一天或两天)~再继续轮站更 : 2. 点放被凹 : 点放原计0700-2100 : 当天被学长告知可以放後~又叫闪光去做杂事 : 一直到11点多才放人 : 我还马上从台中冲上去台北陪他 : 结果下午六点左右，约好一起坐计程车的学长就打电话来催 : 等於点放时间晚放又早收 : 以上。 如果被留下来,不是你闪光的问题的话 这种凹学弟的学长迟早会被公干 : 我的问题是： : 船上大概2.30个人，站更是怎麽轮怎麽排的??? : 何以有这麽多人，闪光还需要这麽密集的站夜更??? : 点放部分，因为他平常也没有所谓"散步假" 看他的单位是啥.. 之前我待在老阳,刚上船两个月没放假过(包括轮休) 原因,专业验收未达到进度,放假班都留在船上训练 : 也没有像自愿役学长一样想出去就出去~ : 整整一个礼拜都被闷在船上~除了休息时间可去码头透透气之外~ : 结果好不容易知道有点放~ : 又要被凹做事晚放人~ : 有爬过文~也有做好心理准备 : 站海军的岗就要忍受很多"未知数" : 是我做的心理准备不够?还是闪光忍受力有待加强? : 这些情况如果是正常~不需要大惊小怪 : 我会努力打起精神~跟闪光说加油，这是正常的现象 : 但如果是不正常~被凹的话 : 是不是就可以去跟什麽士官长或辅导长反应??(但我很怀疑反应後的效果及後遗症) 找辅导长是可行的,士官长就得看人了 毕竟於公於私,辅导长都要解决弟兄们的问题 在某个程度上,他权力是大於舰长的官(因为他是spy..XD) : 另外一提 : 在板上我看到很多照顾学弟的学长 : 抱着不需要倚老卖老~跟"不白目"的学弟可以像朋友一样相处的学长 : 抱着"学长是要以身作则~赢得学弟尊重"态度的学长 : 每次看到文~我就很感动~ : 认为军中学长也不错嘛~好人还是很多~ : 希望闪光可以遇到这种好学长 : 但，为什麽他遇到的学长却是那种一边吃着麦当劳汉堡 : 一边指派学弟做杂事的那种学长?? : 是好学长不常见~还是闪光运气差?? : 我自觉闪光对人态度和做事都算认真 : 但那些学长要不要好好学习做人处事的道理?? : 是舰上封闭的环境~让所谓的学长不懂得待人处事之道吗? : 如果是这样 : 那我可以渐渐体会板上对於国军的负面评价了 其实上了船,心态就得渐渐调整 毕竟很多不合理的要求,在船上都已经变成常态了 你想要推翻嘛,又会被说成抗压性不够 只会傻傻的干,就是累到退伍 在船上最重要的就是专业验收,以後会不会爽一点就是看这个了 再分享一点我的心路历程 在菜鸟的时候,就是认份一点做好自己的工作 在中鸟的时候,就是看老学长怎麽做 在老鸟的时候,就是指挥人怎麽做 --

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